Polea tensora de correa acanalada de palanquilla mejorada para Mercedes-Benz Clase C y Clase SLK C32 SLK32 (2002-2004) 3.2L
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Polea loca de transmisión estriada de alta resistencia para Mercedes Benz Clase C y SLK (W203 / R170) 2002-2004
Función: La polea loca estriada de aluminio mecanizado reemplaza a la polea compuesta de fábrica, propensa a fallos, en los Mercedes Benz Clase C y SLK 2002-2004 para eliminar el agarrotamiento de los rodamientos, mantener el seguimiento preciso de la correa y soportar las cargas extremas del supercargador.
El punto de fallo del rodamiento de la polea de serie en Mercedes Benz Clase C y SLK
El sistema de transmisión de accesorios de fábrica en el motor sobrealimentado M112K ejerce una inmensa carga radial en el recorrido de la correa. La polea loca estriada de plástico OEM sufre de fatiga térmica, acumulación de calor localizado y desgaste prematuro de los rodamientos bajo un funcionamiento sostenido a altas RPM. A medida que la velocidad de rotación supera las 12,000 RPM en la polea, la carcasa compuesta de fábrica se flexiona y agrieta, mientras que los rodamientos de serie, de tamaño insuficiente, se secan, se bloquean y deshilachan la correa de transmisión del supercargador, lo que a menudo deja el vehículo varado o daña los componentes circundantes del vano motor.
La solución de ingeniería
Diseñada para un rendimiento de alta exigencia, esta mejora está mecanizada mediante CNC en EE. UU. a partir de aluminio billet 6061 de grado aeroespacial y cuenta con un acabado de revestimiento protector anodizado duro. Esta superficie rígida elimina el desgaste de las ranuras y la deflexión bajo cargas de alta presión. Los rodamientos de alta velocidad integrados de alta resistencia cuentan con grasa sintética para altas temperaturas y sellos reforzados para soportar ciclos de funcionamiento de alta carga. El perfil de las estrías mecanizado con precisión coincide exactamente con la geometría de la correa serpentina de fábrica, eliminando el microdeslizamiento y la vibración de la correa en el sistema del supercargador.
Lo que se incluye
- 1 x Polea loca de transmisión estriada de aluminio
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Mercedes Benz Clase C, Clase SLK 2002-2004 |
|---|---|
| Motor / Chasis | 3.2L M112K / W203, R170 |
| Potencia de serie | 349 hp / 332 lb-pie |
| Reemplaza al n.º de pieza OEM | N/A |
Compatibilidad
- 2002-2004 Mercedes Benz Clase C C32 AMG (W203) 3.2L M112K
- 2002-2004 Mercedes Benz Clase SLK SLK32 AMG (R170.466) 3.2L M112K
Preguntas frecuentes y advertencias de instalación
¿Es compatible con el Mercedes Benz Clase C y SLK W203 y R170?
Sí, es compatible directamente con los Mercedes Benz Clase C y SLK 2002-2004 equipados con el motor M112K. Confirme el estilo de la polea antes de realizar el pedido; esto reemplaza la polea guía/loca estriada de giro rápido, no la polea tensora lisa.
¿Existen requisitos especiales de instalación para esta polea?
La instalación requiere liberar la tensión de la correa de accesorios, aplicar el par de apriete especificado por el fabricante al perno de la polea y verificar que la correa quede alineada correctamente en todas las estrías antes de arrancar el motor.
El estándar de precisión de Mercedes Benz
Los sistemas de propulsión europeos con inducción forzada exigen tolerancias de alineación exactas. Esta polea loca de aluminio mecanizada por CNC está diseñada para garantizar una desviación nula y un equilibrio rotacional óptimo, protegiendo su motor AMG contra el descarrilamiento de la correa de accesorios sin generar códigos de diagnóstico ni añadir distorsión armónica.
Mueble
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Garantía
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