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Polea tensora de correa estriada de palanquilla mejorada para Chrysler Crossfire SRT6 (2004-2008) 3.2L



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Polea tensora estriada de aluminio billet de alta resistencia para Chrysler Crossfire (ZH) 2004-2008

Función: La polea tensora estriada de aluminio billet reemplaza la polea guía de material compuesto de fábrica, propensa a fallos, en los Chrysler Crossfire SRT6 2004-2008 para eliminar el deslizamiento de la correa, prevenir el agarrotamiento de los rodamientos y mantener una tensión estable en el accionamiento del sobrealimentador bajo cargas de altas RPM.

El punto de fallo de la polea tensora original del Chrysler Crossfire

Los conjuntos de accionamiento de correa de fábrica en el motor sobrealimentado M112K dependen de poleas de material compuesto termoplástico moldeado de peso ligero. Bajo presión constante y cizallamiento rotacional severo, estas poleas poliméricas de fábrica sufren una rápida degradación térmica. Los ciclos de calor continuos en el compartimento del motor provocan que la carcasa de plástico original se cristalice, agriete y deforme a lo largo de la guía estriada de la correa. Además, los rodamientos estándar de fábrica son demasiado pequeños para las elevadas fuerzas radiales ejercidas por las correas de transmisión de inducción forzada, lo que conlleva un agarrotamiento catastrófico del rodamiento, la rotura de la correa serpentina y vehículos averiados.

La solución de ingeniería

Esta polea tensora estriada mejorada está mecanizada por CNC en EE. UU. a partir de aluminio billet 6061-T6 de grado aeroespacial y cuenta con un acabado anodizado duro para una resistencia al desgaste superior. Al eliminar la flexión y distorsión del nailon moldeado, este diseño rígido de billet mantiene una trayectoria precisa en todo el rango de RPM. Equipada con rodamientos sellados de alta velocidad y alta resistencia, rellenos de grasa sintética resistente al calor, soporta altas temperaturas y reduce el rozamiento parásito. El perfil de las estrías, mecanizado con precisión, optimiza el contacto con la correa serpentina del sobrealimentador para evitar el desgaste prematuro de los bordes y la deflexión de la correa a altas RPM en el chasis ZH.

Qué incluye

  • 1 x Polea tensora estriada de aluminio billet con rodamientos de alta resistencia

Especificaciones técnicas

Compatibilidad Chrysler Crossfire SRT6 2004-2008
Motor / Chasis M112K (V6 de 3.2L sobrealimentado) / ZH
Potencia original 330 hp / 310 lb-ft
Reemplaza la pieza OEM # N/A

Compatibilidad

  • Chrysler Crossfire SRT6 2004-2008 con motor V6 3.2L sobrealimentado M112K

Preguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad

¿Es compatible con el Crossfire ZH?

Sí, es una pieza de ajuste directo para el Chrysler Crossfire SRT6 2004-2008 equipado con el motor sobrealimentado M112K. Este componente no es compatible con los modelos Crossfire 3.2L base o Limited de aspiración natural que utilizan configuraciones de polea lisa.

¿Es esta polea un reemplazo de instalación directa para el hardware de fábrica?

Sí, se instala como reemplazo directo en el soporte de accesorios original sin requerir realineación de la correa ni modificaciones.

El estándar de la plataforma europea

Diseñada para cumplir con los rigurosos estándares de ingeniería de las plataformas alemanas, esta mejora de aluminio billet mantiene una alineación precisa de la correa y elimina la fricción parásita en los sistemas de propulsión de alto rendimiento ensamblados por Karmann.




Mueble

Hacer

Chrysler

Tamaño del motor

  • 3,2L

Año

  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Polea tensora de correa estriada de palanquilla mejorada para Chrysler Crossfire SRT6 (2004-2008) 3.2L

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