Kit de polea loca de 2 piezas de palanquilla mejorada para Jaguar F-Type XF XJ XKR (2010-2024) 3.0L 5.0L

Kit de poleas locas de 2 piezas de aluminio billet mejorado de alta resistencia para Jaguar F-Type, XF, XJ, XKR 2010-2024 (X152, X250, X260, X351, X150)

Función: El kit mejorado de poleas locas de 2 piezas para supercargador, fabricado en aluminio billet, reemplaza las poleas de material compuesto de fábrica propensas a fallas en los modelos Jaguar F-Type, XF, XJ y XKR 2010-2024 para evitar el deslizamiento de la correa, el agarrotamiento de los rodamientos y la falla catastrófica de la correa de transmisión bajo presión de sobrealimentación.

Puntos de falla de la transmisión por correa en los motores Jaguar AJ126 y AJ133 originales

Las plataformas Jaguar con supercargador de fábrica utilizan poleas locas y tensoras de polímero reforzado con nailon en el circuito secundario de 8 estrías del supercargador. Al operar muy cerca del conjunto del supercargador Eaton TVS, estas poleas de plástico soportan ciclos térmicos brutales y velocidades de rotación que superan las 15,000 RPM. Con el tiempo, la acumulación de calor degrada el material compuesto, provocando la deformación de las ranuras, la deflexión de las estrías por alta frecuencia y microdespostilladuras en los bordes. Más críticamente, los rodamientos de tipo abierto de grado económico de fábrica pierden la grasa bajo cargas laterales constantes de la correa, lo que resulta en fricción de rodamientos en seco, chirridos, juego axial sin guía y la desintegración total de la polea, lo que desprende la correa de transmisión y deja al vehículo varado.

La solución de ingeniería

Diseñado para resolver las vulnerabilidades del equipo original (OEM), este kit de actualización de 2 piezas está mecanizado con precisión mediante CNC a partir de aluminio billet sólido 6061-T6 de grado aeronáutico. Cada polea presenta perfiles de 8 estrías de tolerancia exacta para mantener una alineación óptima de la correa serpentina sin arrastre parasitario ni saltos de estría. Con un acabado en recubrimiento protector anodizado duro MIL-A-8625 Tipo III, las caras de las poleas resisten el desgaste superficial y los residuos abrasivos del camino. Las tareas de rotación son gestionadas por rodamientos de precisión Nachi de primera calidad, diseñados para trabajo continuo a altas RPM y reforzados con sellos de goma de doble contacto para evitar la contaminación por la suciedad del compartimento del motor y fluidos volátiles, mientras retienen permanentemente el lubricante sintético de alta temperatura.

Contenido del kit

• 2 x Poleas locas / tensoras de aluminio billet CNC anodizadas con rodamientos Nachi preinstalados

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Jaguar F-Type 3.0L V6 Supercargado 2010-2024
• Jaguar F-Type 5.0L V8 Supercargado 2010-2024
• Jaguar XF 3.0L V6 Supercargado 2010-2024
• Jaguar XF 5.0L V8 Supercargado 2010-2024
• Jaguar XJ 3.0L V6 Supercargado 2010-2024
• Jaguar XJ 5.0L V8 Supercargado 2010-2024
• Jaguar XKR 5.0L V8 Supercargado 2010-2024

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con los modelos F-Type, XF, XJ, XKR (X152, X250, X260, X351 o X150)?

Sí, este kit es un reemplazo directo para los modelos Jaguar 2010-2024 equipados con motores supercargados AJ126 3.0L V6 y AJ133 5.0L V8; las variantes de motor atmosférico (sin supercargador) quedan estrictamente excluidas.

¿Este kit incluye el conjunto completo del brazo tensor fundido?

No, este kit incluye únicamente las poleas de reemplazo de aluminio billet mecanizadas mediante CNC con rodamientos integrados de alto grado, y no incluye la pieza fundida del tensor con resorte.

El estándar de precisión de Jaguar

Los conjuntos de supercargadores europeos de alto rendimiento requieren una desviación de correa nula para eliminar los armónicos que provocan detonaciones y mantener una consistencia de presión de sobrealimentación exacta. Mecanizadas mediante CNC con tolerancias exactas, estas poleas locas de aluminio billet conservan la geometría de transmisión de fábrica, diseñadas para garantizar un funcionamiento suave sin activar testigos de falla en el motor (Check Engine).