Polea tensora de correa mejorada para Mercedes Benz Clase E, Clase CLS, Clase CL, Clase S, Clase SL, Clase G (E55, CLS55, CL55, S55, SL55, G55) (2003-2011) 5.5L

Polea tensora de recubrimiento de correa de palanquilla reforzada para Mercedes Benz AMG 5.5L Kompressor 2003-2011 (W211/W219/C215/W220/R230/W463)

Función: La polea tensora de recubrimiento de correa de palanquilla de 90 mm reemplaza las poleas auxiliares desgastadas o propensas a fallas en los sistemas de recubrimiento de correa del mercado de accesorios para motores sobrealimentados M113K, evitando el deslizamiento de la correa del sobrealimentador y manteniendo una presión de sobrealimentación constante bajo alta carga.

Deficiencias del sistema de transmisión por correa original de Mercedes Benz AMG

Bajo una aceleración agresiva y cambios a altas RPM, la transmisión serpentina de fábrica en el motor sobrealimentado M113K de 5.5L Kompressor experimenta un deslizamiento significativo de la correa en el extremo del sobrealimentador. Si bien los kits de recubrimiento de correa auxiliares resuelven esto al aumentar el contacto de la superficie alrededor de la polea motriz, las poleas de acero estampado o compuestas de repuesto estándar a menudo se flexionan bajo tensión lateral sostenida. Además, los rodamientos de baja calidad en las poleas de repuesto económicas sufren rápidamente de degradación térmica, falta de lubricación y bloqueo catastrófico del rodamiento debido a las velocidades de rotación extremas generadas por poleas de cigüeñal o de sobrealimentador modificadas.

La solución de ingeniería

Mecanizada a partir de aluminio billet 6061-T6 de grado aeroespacial, esta polea tensora reforzada de 90 mm elimina por completo la deflexión y el descentramiento de la polea. Equipada con rodamientos Nachi de doble sellado y alta precisión, diseñados para ciclos térmicos continuos de altas RPM, reduce drásticamente la fricción rotacional y la resistencia parásita en todo el sistema de transmisión de accesorios. El acabado de superficie anodizado duro resiste las microabrasiones de las correas serpentinas de alto agarre, asegurando la máxima estabilidad de contacto y prolongando la vida útil de la correa en aplicaciones de alta sobrealimentación.

Qué incluye

• 1 x Polea tensora de recubrimiento de correa de palanquilla de 90 mm con rodamientos Nachi preinstalados

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Mercedes Benz Clase E E55 AMG 5.5L 2003-2008 (W211)
• Mercedes Benz Clase CLS CLS55 AMG 5.5L 2003-2008 (W219)
• Mercedes Benz Clase CL CL55 AMG 5.5L 2003-2008 (C215)
• Mercedes Benz Clase S S55 AMG 5.5L 2003-2008 (W220)
• Mercedes Benz Clase SL SL55 AMG 5.5L 2003-2008 (R230)
• Mercedes Benz Clase G G55 AMG 5.5L 2005-2011 (W463)

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con los modelos W211, W219, C215, W220, R230 y W463 de las clases E, CLS, CL, S, SL y G?

Sí, esta es una polea de repuesto de ajuste directo para kits de recubrimiento de correa del mercado de accesorios instalados en modelos Mercedes Benz AMG 2003-2011 equipados con el motor V8 5.5L sobrealimentado M113K; no es compatible con motores M113 o M273 de 5.5L de aspiración natural.

¿Es este un kit completo de recubrimiento de correa?

No, esta es una sola polea tensora de repuesto de 90 mm diseñada específicamente para conjuntos de soportes de recubrimiento de correa del mercado de accesorios existentes y no incluye el soporte de montaje ni la correa.

El calibre Mercedes Benz AMG

Construido para manejar el inmenso torque a bajas revoluciones de los motores AMG artesanales sobrealimentados, este componente mecanizado por CNC ofrece una durabilidad lista para la pista, cero descentramiento de rodamientos y una retención de sobrealimentación confiable sin comprometer la facilidad de conducción de fábrica.