Turbocompresores para Lincoln MKT (2010-2019) 3.5L EcoBoost Izquierdo y Derecho
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Juego de turbocompresores gemelos de reemplazo directo para Lincoln MKT (D4) 2010-2019
Función: El juego de turbocompresores de reemplazo restaura la presión del colector y la respuesta del acelerador de fábrica en el Lincoln MKT 2010-2019 al sustituir los turbocompresores desgastados o con fugas, eliminando la condición de baja presión (underboost) del código P0299.
Puntos de falla de los turbocompresores originales del Lincoln MKT
En el motor EcoBoost V6 de 3.5L montado transversalmente, el ciclo térmico extremo bajo el capó provoca la degradación del aceite en el conjunto rotativo de la carcasa central (CHRA). Con el tiempo, la acumulación de carbón obstruye las líneas de alimentación de aceite, privando de lubricación a los cojinetes. Este estrés térmico genera holgura axial y radial en el eje, lo que compromete los sellos dinámicos de aceite de los segmentos del pistón y permite el paso de aceite hacia el intercooler. Simultáneamente, los bujes pivotantes de la válvula de descarga (wastegate) interna de fábrica se desgastan, dejando escapar energía de escape a través de la rueda de la turbina y provocando el código de falla P0299 bajo carga elevada.
La solución de ingeniería
Diseñados como un par perfectamente ajustado de instalación directa, estos turbocompresores estilo GT1549SL cuentan con conjuntos rotativos equilibrados para eliminar la vibración a altas RPM y el traqueteo de los sellos. Tanto la unidad del lado del conductor (LH) como la del lado del pasajero (RH) integran carcasas centrales fundidas, enfriadas por agua y aceite, para evitar la carbonización del aceite tras apagar el motor. Los actuadores neumáticos calibrados de la válvula de descarga interna garantizan un control preciso del impulso (boost), mientras que las dimensiones y orientación de la brida de escape, iguales a las de equipo original (OEM), aseguran una integración perfecta con los tubos de escape, líneas de aceite y tuberías de carga de fábrica.
Qué incluye
- 1 Turbocompresor del lado del pasajero (RH)
- 1 Turbocompresor del lado del conductor (LH)
- Juntas de instalación
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Lincoln MKT 2010-2019 |
|---|---|
| Motor / Chasis | V6 3.5L EcoBoost Twin-Turbo (Cyclone) / D4 |
| Potencia de fábrica | 355-365 hp / 350 lb-pie |
| Reemplaza el número de pieza OEM | 790317-5003S, 790317-0002, 790317-0003, 790317-0005, 790317-0006, 790317-0007, 790318-5004S, 790318-5006S, 790318-0004, 790318-0006, 790318-0007, 790318-0008, 790318-0009, AA5Z-6K682-CA, AA5Z-6K682-D, AA5Z-6K682-E, AA5Z-6K682-F, AA5E-9G438-GD, AA5E-9G438-GE, AA5E-9G438-GF, AA5E-6K682-BA, AA5E-6K682-BF, AA5E-6K682-BG, AA5E-6K682-BH, AA5E-6K682-BJ, AA5E-6K682-BK, AA5E-6K692-BE, 7903185006S, A0007A0038, A0007A0047 |
Compatibilidad
- Lincoln MKT 2010-2019 con motor 3.5L EcoBoost (EcoBoost, Base, Reserve, Elite)
Preguntas frecuentes y advertencias de instalación
¿Es compatible con el MKT D4?
Sí, es de instalación directa para el Lincoln MKT 2010-2019 equipado con el motor 3.5L EcoBoost. No es compatible con modelos de aspiración natural 3.7L V6 ni con modelos 2.0L EcoBoost.
¿Qué pasos se requieren antes del arranque inicial?
Lave o reemplace todas las líneas de alimentación y drenaje de aceite del turbo, limpie el aceite residual de los tubos del intercooler y cebe manualmente ambos conductos de aceite del turbocompresor antes de arrancar el motor.
El estándar de remolque y rendimiento de Lincoln
Mantener la eficiencia máxima del turbocompresor en el Lincoln MKT es fundamental para obtener una potencia de adelantamiento segura, entrega de par a bajas revoluciones y la estabilidad de remolque Clase III nominal.
Mueble
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Garantía
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