Turbocompresor GTA3782BD para International 4700 4900 (1993-2001) 7.6L 8.7L

Turbocompresor de reemplazo directo GTA3782BD para International 4700,4900 (Serie 4000) de 1993-2001

Función: El turbocompresor GTA3782BD reemplaza los turbos de fábrica desgastados o averiados en los camiones International 4700 y 4900 de 1993-2001 para eliminar fugas de sobrealimentación, restaurar la presión del colector original y recuperar la potencia de arrastre perdida bajo carga pesada.

Degradación del cojinete liso y el sello de aceite en los International 4700 y 4900 de serie

Bajo ciclos de trabajo continuo de transporte pesado, el turbo de fábrica en las plataformas DT466 y DT530 sufre una fatiga térmica severa, acumulación de carbonilla en los conductos de alimentación de aceite y un juego excesivo en el cojinete de empuje axial. Con el paso de las horas de funcionamiento, los sellos dinámicos de aceite desgastados permiten que el aceite presurizado se filtre más allá de la carcasa de la turbina, lo que provoca humo de escape azul o negro crónico, baja presión de sobrealimentación, roces severos en la rueda del compresor y silbidos pronunciados bajo carga.

La solución de ingeniería

Diseñada con las tolerancias exactas del OEM, esta unidad GTA3782BD integra una carcasa de turbina de hierro fundido dúctil robusto, una carcasa de compresor de acero fundido de alto flujo y un conjunto de cojinete liso dedicado, junto con un conjunto giratorio de carcasa central (CHRA) enfriado por aceite. El actuador de válvula de descarga (wastegate) interno precalibrado limita con precisión el aumento excesivo de presión para proteger las juntas de culata, mientras que los puertos de aceite y las bridas de entrada de la turbina con especificaciones de fábrica garantizan una alineación directa con los tubos de carga y los colectores de escape OEM sin necesidad de modificaciones estructurales.

Qué incluye

• 1 Turbocompresor con actuador de válvula de descarga (wastegate)
• 1 Junta de brida de entrada de la turbina
• 2 Juntas de línea de aceite

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• International 4700 de 1993-2001 con motor turbodiésel DT466 / DT466E de 7.6L
• International 4900 de 1993-2001 con motor turbodiésel DT466 / DT466E de 7.6L
• International 4700 de 1993-2001 con motor turbodiésel DT530 / I530E de 8.7L
• International 4900 de 1993-2001 con motor turbodiésel DT530 / I530E de 8.7L

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con la Serie 4000 (4700, 4900)?

Sí, este es un ajuste directo para los modelos International 4700, 4900 de 1993-2001 equipados con motores diésel DT466, DT466E o I530E que coincidan con los números de pieza OEM listados.

¿Necesito cebar el turbocompresor antes de arrancar?

Sí, llene el puerto de alimentación de aceite de la carcasa central con aceite de motor limpio y gire el eje a mano antes del arranque inicial para evitar daños en los cojinetes por falta de lubricación.

El estándar de servicio pesado de International

Diseñado para una longevidad de grado comercial, este turbocompresor resiste el calor continuo y las exigencias de contrapresión de escape de las operaciones de transporte pesado, remolque comercial y aplicaciones vocacionales regionales.