Espaciador de cuerpo de aceleración para camionetas Chevrolet C/K (1988-1995) 4.3L 5.0L 5.7L
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Espaciador de cuerpo de aceleración de palanquilla para camionetas Chevrolet C/K 1988-1995
Función: Aumenta el volumen del pleno de admisión y optimiza la velocidad del aire directamente debajo de la unidad TBI de fábrica para mejorar la respuesta del acelerador y el par motor al arrancar.
La limitación de volumen de admisión de las camionetas C/K de serie
El conjunto de inyección por cuerpo de aceleración (TBI) Rochester de fábrica en las camionetas GMT400 de 1988-1995 introduce turbulencia inmediata en la transición del colector de admisión. Debido al diseño compacto del colector original (OEM), los orificios del acelerador alimentan directamente radios de base abruptos, lo que provoca el estancamiento de la carga de admisión y una respuesta lenta al arrancar, especialmente bajo exigencias de remolque o carga pesada.
La solución de ingeniería
Mecanizado mediante CNC a partir de aluminio 6061-T6, este espaciador alarga el conducto de admisión entre la base del cuerpo de aceleración y la base del pleno del colector de admisión. La mayor profundidad del pleno suaviza la columna de aire entrante, mejorando la atomización de aire-combustible y estabilizando la velocidad en los conductos de admisión sin necesidad de realizar ajustes en la computadora. Un acabado superficial anodizado protege contra los ciclos térmicos bajo el capó y la corrosión por vapores de combustible, garantizando superficies de sellado planas y herméticas al vacío que eliminan las fugas de aire no medido.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Camionetas Chevrolet C/K 1988-1995 |
| Motor / Chasis | 4.3L LB4, 5.0L L03, 5.7L L05 / GMT400 |
| Potencia de serie | 160-210 hp / 235-300 lb-pie (aprox.) |
| Número de pieza | N/A |
Compatibilidad
- 1988-1995 Chevrolet C1500 / K1500 (4.3L V6, 5.0L V8, 5.7L V8 TBI)
- 1988-1995 Chevrolet C2500 / K2500 (4.3L V6, 5.0L V8, 5.7L V8 TBI)
- 1988-1995 Chevrolet C3500 / K3500 (5.7L V8 TBI)
El estándar de durabilidad de Chevrolet
Construida para soportar ciclos de trabajo extremos, demandas de carga y el calor acumulado en el compartimiento del motor, esta mejora de hardware restaura una operación mecánica precisa del acelerador y una potencia de tracción utilizable a bajas revoluciones sin necesidad de reprogramación de la ECU.
Mueble
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Garantía
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