Tanque de expansión de refrigerante de aluminio para Subaru WRX (2008-2014) GR Hatchback / GV Sedan

Actualice su WRX turboalimentado con un depósito de desbordamiento de refrigerante de aluminio que tiene un 25 % más de capacidad, se adapta perfectamente a las configuraciones FMIC y soporta el calor de la conducción intensa.

Mejor refrigeración para tu WRX potenciado

El WRX 2008-2014 (GR hatchback y GV sedán) representa una de las plataformas turboalimentadas más populares de Subaru. Ya sea que utilice su EJ255 de serie o que aumente la potencia, estos motores generan mucho calor, especialmente al modificarse o al conducir a alta velocidad. El depósito de refrigerante de plástico de fábrica cumple su función en un coche de serie, pero es voluminoso, propenso a agrietarse con los ciclos de calor y extremadamente obstructivo cuando se utiliza un intercooler frontal.

Este depósito de expansión de aluminio resuelve estos tres problemas. Diseñado con precisión para la plataforma WRX, reubica el depósito para una separación perfecta con las tuberías FMIC, a la vez que aumenta la capacidad en un 25 % con respecto a la pieza original. Su construcción de aluminio soldado soporta cambios extremos de temperatura sin agrietarse, y el tapón de presión de 1,3 bares incluido mantiene la presión adecuada del sistema para un rendimiento de refrigeración constante, ya sea en la pista, en carreteras secundarias o en el tráfico congestionado.

Características principales de un vistazo

• Montaje directo con pernos: diseñado específicamente para WRX 2008-2014, no requiere modificaciones
• Capacidad aumentada en un 25 %: contiene más refrigerante que el depósito de fábrica para una mejor gestión del calor durante una conducción intensa
• Diseño compatible con FMIC: la posición de montaje reubicada deja libre la tubería del intercooler de montaje frontal sin interferencias
• Construcción de aluminio soldado: soporta ciclos de calor extremos y temperaturas debajo del capó sin agrietarse como el plástico.
• Tapa de presión de 1,3 bar incluida: mantiene una presión óptima del sistema de enfriamiento; también acepta tapa OEM si se prefiere
• Aspecto limpio del compartimento del motor: el elegante acabado de aluminio agrega una estética de rendimiento debajo del capó

Instalación y compatibilidad

La instalación es sencilla con herramientas manuales básicas. El depósito se monta en una posición reubicada que funciona perfectamente en coches de serie, a la vez que proporciona un espacio crucial para configuraciones de intercooler frontales de repuesto. Esta es una mejora esencial al instalar un kit FMIC, pero también es una medida preventiva inteligente para cualquier propietario de un WRX que busque mejorar la capacidad de refrigeración y eliminar el riesgo de agrietamiento del plástico de fábrica.

Diseñado para potenciar y calentar

Su construcción de aluminio soldado garantiza que este depósito resista el estrés térmico de los motores turboalimentados que funcionan a alta presión, en días de pista o en conducción intensa. A diferencia del plástico frágil de fábrica, que se vuelve frágil con el tiempo, este tanque de aluminio mantiene su integridad a través de innumerables ciclos de calor. Su mayor capacidad significa que su sistema de refrigeración tiene más reserva cuando suben las temperaturas, lo que le brinda tranquilidad durante la conducción agresiva.

Qué está incluido

• Depósito de desbordamiento de refrigerante de aluminio
• Tapón de radiador de alta presión de 1,3 bar
• Todo el hardware de montaje necesario
• Instrucciones de instalación

Compatible con: Subaru WRX/Impreza WRX 2008-2014 (no compatible con STI)