Múltiples de escape de acero inoxidable para Nissan Titan Armada e Infiniti QX56 (2004-2015) Motor 5.6L Tubo de extensión

Deja de ignorar ese sonido de tictac que proviene del hueco de la rueda y dale por fin a tu VK56DE el espacio que se merece.

Colectores de escape de acero inoxidable de alto rendimiento para Nissan e Infiniti V8 de 5.6L (VK56)

Si tienes una Titan o Armada de primera generación, probablemente estés familiarizado con el "tictac" de los colectores de fábrica agrietados. Las unidades de hierro fundido originales son conocidas por su ciclo de calor hasta el punto de fallar, lo que a menudo provoca fugas de escape que reducen el par motor a bajas revoluciones y activan las molestas luces de revisión del motor. Estos colectores de acero inoxidable no solo solucionan un defecto de diseño, sino que transforman el VK56DE de un caballo de batalla limitado a una máquina potente de alto flujo.

El motor V8 de 5.6L es un monstruo de torque, pero los estrechos conductos del colector de fábrica generan una contrapresión enorme. Al adoptar un diseño de tubería 6-2 con una salida de 3", optimizamos la evacuación de gases de escape. Esto significa que el motor no tiene que esforzarse tanto para expulsar los gases de escape, lo que permite que los cilindros se llenen completamente de aire fresco en la siguiente carrera. Es la manera más efectiva de activar la respuesta del acelerador en estas plataformas de alto rendimiento.

Ya sea que esté remolcando una plataforma o explorando senderos, estos colectores ofrecen un amplio aumento de potencia en todo el rango de RPM. La construcción en acero inoxidable estilo T304 es una mejora significativa con respecto a las frágiles piezas originales, lo que garantiza que, una vez realizado este trabajo, no tendrá que preocuparse por grietas en el colector. Además, los 4 tapones integrados para el sensor de O2 le permiten mantener un consumo de combustible adecuado y cumplir con las normas de emisiones sin necesidad de fabricación a medida.

¿Por qué necesita esta actualización?

• Elimina las fallas del OEM: reemplaza los colectores fundidos de fábrica propensos a agrietarse con acero inoxidable duradero y resistente al calor.
• Potencia de remolque mejorada: obtenga aproximadamente entre 10 y 15 HP y par, lo que proporciona la potencia necesaria al remolcar cargas pesadas.
• Barrido superior: el diseño 6-2 mejora la velocidad del flujo de escape, agudizando la respuesta del acelerador y la eficiencia del motor.
• Perfil de sonido agresivo: al cambiar las unidades de serie restrictivas por estos cabezales se obtiene un gruñido V8 más profundo y refinado.

Notas de instalación

Este es un reemplazo directo de los colectores de fábrica; sin embargo, dadas las estrechas tolerancias del compartimento del motor de la Titan y la Armada, se recomienda encarecidamente la instalación profesional. Deberá reutilizar los herrajes de fábrica o conseguir espárragos de alta calidad. No se requieren modificaciones permanentes en el vehículo, pero asegúrese de tener juntas nuevas a mano para garantizar un sellado sin fugas.

Reemplaza estas aplicaciones y números de pieza OEM

• Nissan Titan 2004-2015 (motor V8 de 5,6 L)
• Nissan Armada 2005-2015 (motor V8 de 5,6 L)
• Infiniti QX56 2004–2013 (motor V8 de 5,6 L)

14002-7S000, 14002-7S00A, 14002-ZH30A, 14002-ZQ00A, 14002-7S011, 14002-7S01A, 14002-ZH31A, 14002-ZQ01A

Olvídese de los cuellos de botella restrictivos de fábrica y deje que su V8 ​​respire: obtenga la durabilidad y el sonido que su camión merece hoy.