Colectores de escape de acero inoxidable para Acura RSX y Honda Civic Si SiR (2002-2006) con motor DOHC DC5 de 2.0 L

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Colector de escape corto de acero inoxidable para Acura RSX Base 2002-2006 y Civic Si 2002-2005

Los motores K20A3 y K20A2/K20Z1 representan la legendaria ingeniería de la serie K de Honda: cuatro cilindros de altas revoluciones que recompensan las modificaciones adecuadas con auténticas mejoras de rendimiento. El RSX o Civic Si básico cuenta con tecnología VTEC probada que cobra vida a altas RPM, pero los restrictivos colectores de escape de fábrica limitan la potencia en todo el rango. Nuestro colector corto de precisión elimina este cuello de botella, liberando el par motor a medio régimen y la potencia a altas revoluciones, a la vez que añade el sonido agresivo del escape que hace que conducir un Honda sea tan adictivo.

Optimice su banda de potencia de la serie K

Experimente mejoras inmediatas en todo el rango de RPM gracias a los colectores primarios de precisión de 1-5/8" doblados con mandril que alimentan un colector de 2-1/2" que optimizan la limpieza del escape. El diseño corto concentra las ganancias donde más conduce (desde el ralentí hasta las RPM medias), ofreciendo mayor empuje desde bajas revoluciones, a la vez que mantiene la respiración a altas revoluciones para esas gloriosas carreras hasta la línea roja. Sienta una respuesta del acelerador mejorada, una aceleración optimizada y la sinfonía mecánica de un motor de la serie K con la respiración adecuada que anhelan los entusiastas de Honda.

Construcción de calidad de carrera, confiabilidad en la calle

Fabricado en acero inoxidable 304 de primera calidad de calibre 16 con doblado completo con mandril, este colector ofrece un rendimiento duradero. Las bridas de 9,5 mm (3/8") de espesor, cortadas a láser, se prensan hidráulicamente para un sellado sin fugas, mientras que la soldadura TIG profesional en cada unión previene el agrietamiento por estrés térmico. Las bridas cromadas resisten la corrosión a temperaturas más altas, y el acabado pulido protege contra la oxidación, a la vez que luce espectacular en el compartimento del motor. Esta es la calidad que exigen los constructores de Honda más exigentes.

Instalación directa con pernos

Diseñado específicamente para modelos RSX y Civic Si básicos, con puertos compatibles y puntos de montaje de fábrica. Se incluyen todos los accesorios necesarios (mostrado en las fotos) para una instalación completa. Nota: Este colector está diseñado para modelos RSX básicos con motores K20A3 y NO es compatible con los modelos Type-S, que tienen configuraciones de puertos diferentes.