Colector de escape de acero inoxidable para Dodge Durango (1994-2003) 5.2L/5.9L V8 Solamente

Maximiza la respiración del Magnum V8: colectores de escape de acero inoxidable T304 para Dodge Durango, Dakota y Ram 5.2L/5.9L 1994-2003

¿Para quién es este producto? Diseñado específicamente para propietarios de Dodge Ram, Durango y Dakota de segunda generación con el motor Magnum V8 de 5.2L o 5.9L que necesitan recuperar la potencia perdida, mejorar el consumo de combustible y garantizar una fiabilidad a largo plazo para la conducción diaria y el remolque de carga pesada.

La crisis de los colectores de hierro fundido agrietados: Si conduces un Magnum V8 de alto kilometraje, es probable que sufras el «tic-tic» de Mopar. Los colectores de escape de hierro fundido de fábrica son famosos por deformarse con los ciclos térmicos y, con el tiempo, agrietarse debido al esfuerzo de remolcar o de los desplazamientos diarios. Esto provoca molestas fugas de escape, una menor contrapresión y una respuesta lenta del acelerador que hace que tu camioneta parezca diez años más vieja de lo que es. Pisas el acelerador para incorporarte a la vía con un remolque y el motor se siente asfixiado, luchando por respirar a través de conductos restrictivos e irregulares.

La solución de ingeniería: Diseñamos estos colectores para sustituir los restrictivos «troncos» de fábrica por un diseño de alto rendimiento 4 en 1. Al utilizar conductos primarios de 1.5 pulgadas con puertos y acero inoxidable T304 de calibre 14 doblado con mandril, hemos eliminado la turbulencia que presentan los colectores de serie. Esto permite que los motores de 318 y 360 pulgadas cúbicas exhalen de manera eficiente, reduciendo las temperaturas bajo el capó y recuperando la potencia y el par que antes quedaban atrapados por una mala geometría de escape.

Ventaja comparativa: por qué este producto supera a la competencia

• Aumento de potencia del Magnum: A diferencia de los colectores de fábrica que restringen el flujo de escape, nuestro diseño 4 en 1 garantiza que cada cilindro evacúe a través de un colector de alto rendimiento de 2.25 pulgadas, mejorando significativamente el par motor en bajas revoluciones para una mejor aceleración desde parado.
• Calidad de material superior: Fabricados con auténtico acero inoxidable T304. A diferencia de las alternativas de posventa más baratas fabricadas con T409 o acero aluminizado, estos colectores no sucumbirán a la oxidación superficial ni a la corrosión estructural en climas invernales extremos.
• Sellado sin fugas: Cuentan con bridas mecanizadas por CNC de 3/8 pulgadas de grosor. Mientras que los colectores económicos utilizan bridas finas de 1/4 pulgada que se deforman con el calor, nuestro diseño de brida gruesa mantiene un sellado perfecto contra la culata para evitar futuras fugas.

Especificaciones técnicas y prestaciones de fábrica

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• 1998 - 2002 Dodge Durango (Motor: V8 5.2L)
• 1998 - 2003 Dodge Durango (Motor: V8 5.9L)
• 1997 - 2003 Dodge Dakota (Motor: V8 5.2L)
• 1998 - 2003 Dodge Dakota (Motor: V8 5.9L)
• 1994 - 2003 Dodge Ram 1500 Pickup (Motor: V8 5.9L)
• 1994 - 1998 Dodge Ram 2500 Pickup (Motor: V8 5.2L)
• 1994 - 2003 Dodge Ram 2500 Pickup (Motor: V8 5.9L)
• 1994 - 2002 Dodge Ram 3500 Pickup (Motor: V8 5.9L)
• 1999 - 2003 Dodge Ram 1500 Van (Motor: V8 5.2L)
• 1999 - 2003 Dodge Ram 1500 Van (Motor: V8 5.9L)
• 1999 - 2003 Dodge Ram 2500 Van (Motor: V8 5.2L)
• 1999 - 2003 Dodge Ram 3500 Van (Motor: V8 5.2L)
• 1999 - 2003 Dodge Ram 3500 Van (Motor: V8 5.9L)

Intercambiabilidad y especificaciones de rendimiento:

Salida: 2.00", Colector: 2.25", Primario: 1.50", Brida: 0.375", Material: Acero inoxidable T304

La promesa de rendimiento

Recupera el rugido de tu Mopar. Estos colectores son una mejora de sustitución directa que se conecta perfectamente a tu tubo en Y OEM, proporcionando una renovación de alto kilometraje que mejora tanto el sonido como el alma de tu Magnum V8. Respaldado por auténticos expertos automovilísticos y un envío rápido.

Preguntas frecuentes

¿Con qué años y motores de Dodge Durango son compatibles estos colectores?
Estos colectores son compatibles con los modelos Dodge Durango 1998-2002 con el motor Magnum V8 de 5.2L y los modelos Dodge Durango 1998-2003 con el motor Magnum V8 de 5.9L.

¿Para qué plataformas de motor están diseñados estos colectores?
Este juego de colectores está diseñado específicamente para los motores Chrysler Magnum V8 de 5.2L (318 ci, prestaciones de fábrica de 230 CV / 300 lb-pie) y 5.9L (360 ci, prestaciones de fábrica de 245 CV / 335 lb-pie).

¿Qué material y qué especificaciones de tubos utilizan estos colectores?
Están fabricados con acero inoxidable T304 de calibre 14 doblado con mandril, con conductos primarios de 1.50 pulgadas, un colector 4 en 1 de 2.25 pulgadas, una salida de 2.00 pulgadas y bridas mecanizadas por CNC de 0.375 pulgadas (3/8 pulgadas).

¿Se conectan estos colectores al sistema de escape de fábrica?
Sí, están diseñados como una mejora de sustitución directa para los colectores de hierro fundido de fábrica y se conectan al tubo en Y OEM.

¿Cómo ayudan las bridas de 3/8 pulgadas a evitar fugas de escape?
Las bridas mecanizadas por CNC de 3/8 pulgadas de grosor resisten la deformación por calor y mantienen un sellado perfecto contra la culata para sustituir los colectores de hierro fundido de serie agrietados o deformados.