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Kit de escape Catback de acero inoxidable de 3" para Volkswagen Beetle / Golf GTi /Jetta MK4 (1999-2004) 1.8L Turbo

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Sistema de escape de alto flujo para VW MK4 Jetta, Golf GTI y Beetle 1.8T EA113

¿Para quién es esto? Diseñado específicamente para propietarios de Volkswagen MK4 con motor 1.8L Turbo (EA113/06A) que desean mejorar el giro del turbo y lograr una nota de escape más profunda y resonante sin el zumbido de un sistema de tubería recta. Es ideal para la conducción diaria y el uso deportivo de fin de semana.

El cuello de botella turboalimentado: De fábrica, el MK4 1.8T está muy restringido por tuberías de diámetro estrecho y curvas de compresión restrictivas que ahogan el flujo de escape. Al pisar el acelerador, el turbo K03/K03s de fábrica lucha por respirar, lo que resulta en un giro tardío y un sonido amortiguado y poco inspirador. Esta contrapresión genera un exceso de calor y limita el potencial de potencia del motor de 20 válvulas, especialmente en vehículos con alto kilometraje donde el sistema original a menudo está corroído.

La solución de ingeniería: Diseñamos este kit para eliminar esas restricciones de fábrica utilizando tuberías dobladas con mandril de 2.5 pulgadas de diámetro exterior. A diferencia de los sistemas de posventa baratos que utilizan doblado por compresión, que crea "puntos de estrangulamiento" estrechos en cada curva, nuestro proceso de doblado con mandril mantiene un diámetro interno consistente en todo el sistema. Esto permite un flujo suave y laminar que maximiza la velocidad de escape. Construido con soldaduras T.I.G. duales, este sistema está diseñado para soportar el estrés térmico de un motor turboalimentado al tiempo que proporciona una estética limpia y pulida de doble punta.


La ventaja comparativa: por qué esto supera a la competencia

  • Giro del turbo optimizado: Al reducir la contrapresión inmediatamente después del downpipe, su turbo puede alcanzar el impulso máximo más rápido, mejorando la respuesta del acelerador en comparación con la configuración original restrictiva.
  • Curvas de mandril de precisión: A diferencia de los kits universales genéricos que usan "curvas de compresión" que reducen el flujo hasta en un 20%, nuestro sistema mantiene un diámetro completo de 2.5 pulgadas en cada curva para obtener el máximo CFM.
  • Durabilidad soldada con T.I.G.: Construido con soldaduras T.I.G. de alta resistencia, que ofrecen una resistencia superior en las uniones y un acabado más limpio que las soldaduras M.I.G. desordenadas que se encuentran en las alternativas de bajo costo.

Especificaciones técnicas y calificaciones de fábrica

Compatibilidad Plataforma VW MK4 1999-2005
Plataforma del motor 1.8L Turbo (EA113 / 06A / 20V)
Calificaciones de fábrica 150 - 180 HP / 155 - 173 lb-ft de torque
Dimensiones críticas Tubería de 2.5" OD, entrada de 2.4" ID, puntas dobles de 3" OD

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

  • 1999-2005 Volkswagen Jetta MK4 (1.8T / 2.0L / VR6)
  • 1999-2004 Volkswagen Golf GTI MK4 (1.8T / 2.0L / VR6)
  • 1999-2004 Volkswagen Beetle (1.8T)

Números de pieza intercambiables:

MK4-1.8T-EXH, 2.5-INCH-VW-CB, 1J0-EXHAUST-UPGRADE, 06A-1.8T-PERFORMANCE


La promesa de rendimiento

Restaurando el rendimiento. Para los propietarios de MK4, el escape de fábrica suele ser el primer punto de falla. Este kit proporciona una renovación para vehículos con alto kilometraje que restaura la eficiencia perdida mientras le da a su VW el rugido agresivo y profundo que se merece. Compre con confianza, sabiendo que este sistema está diseñado para una instalación directa utilizando las ubicaciones de los soportes existentes de su vehículo.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

Volkswagen

Tamaño del motor

  • 1.8L

Año

  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004

Garantía

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