Despierta a tu Toyota: la confiabilidad se une a la respuesta

Lo compraste porque dura para siempre. Ahora, haz que se conduzca como quieras.

Toyota fabrica los vehículos más confiables del planeta. Ya sea que viajes por tierra en una Tacoma , lleves a la familia en una Highlander o viajes diarios en un Camry , sabes que tu motor es a prueba de balas. Pero seamos honestos: la optimización de fábrica de Toyota está obsesionada con el ahorro de combustible en detrimento de la facilidad de conducción. ¿El resultado? La infame "búsqueda de marchas" en cuestas, una respuesta retardada del acelerador y la sensación de que el vehículo se esfuerza más de lo debido.

El Módulo de Rendimiento "Adventure-Spec" Etapa 3 es la solución. Diseñado para optimizar los robustos motores VVT-i y D-4S , este módulo OBDII afina el mapeo del acelerador y optimiza la lógica de cambios, brindando a su Toyota la potencia inmediata y confiable para la que fue diseñado.

✔ Soluciona el problema de la Tacoma. ✔ Activa la 4Runner. ✔ Elimina el retraso del pedal.

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¿Por qué actualizar a la Etapa 3?

• La solución "Gear Hunt": La principal queja de los propietarios de Tacoma y 4Runner es el cambio constante de marchas en carretera. Al añadir torque a bajas revoluciones, nuestro chip permite que la camioneta mantenga la marcha en pendiente, lo que genera una conducción más suave y silenciosa.
• Libera el V6 (3.5L / 4.0L): Los motores 2GR y 1GR son legendarios, pero lentos. Libera con seguridad hasta +35 caballos de fuerza y ​​+40 ft·lbs de torque . Siente la diferencia al incorporarte a la autopista o sortear obstáculos.
• Armonía híbrida: para los propietarios de Prius, RAV4 Hybrid y Sienna, el chip optimiza el accionamiento del motor de gasolina, proporcionando un aumento de potencia uniforme al adelantar, sin que el motor grite.
• Confianza al remolcar: para los propietarios de Tundra y Sequoia, el aumento de torque en el rango de 2000 a 3000 RPM hace que remolcar botes y remolques sea significativamente menos estresante.
• Rendimiento del Supra y GR86: libera el potencial oculto del B58 de origen BMW y del motor Boxer, agudizando los golpes del acelerador y aumentando el impulso (Supra).
• Durabilidad Plug & Play: Se instala en menos de 60 segundos a través del puerto OBDII. Sin herramientas, sin mecánicos y sin cortar cables.

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Ajuste inteligente para el largo recorrido

Las ECU de Toyota son complejas y suelen alternar entre ciclos Otto y Atkinson. El sintonizador Stage 3 soluciona este problema.

Solución para el retraso del acelerador: Toyota utiliza un mapa de aceleración no lineal para ahorrar gasolina. Esto hace que el primer 25 % del recorrido del pedal parezca inerte. Linealizamos esta señal, de modo que al pisar el acelerador, el coche se mueve.

Optimización VVT-i: Ajustamos la lógica de sincronización variable de válvulas para adelantar la banda de potencia. En lugar de esperar hasta las 4000 RPM para obtener potencia, se siente el tirón a partir de las 2500 RPM.

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100% seguro, confiable y reversible

Sabemos que planeas conducir tu Toyota hasta las 300,000 millas. El chip de rendimiento de Etapa 3 es 100% seguro .

Garantía segura: El dispositivo funciona como un sistema de respaldo. No "flashea" ni reescribe permanentemente la ECU. Si necesita visitar el concesionario para su mantenimiento programado, simplemente desconecte la unidad. Su Toyota regresa a la configuración de fábrica al instante, sin dejar rastro.

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Elige tu perfil de rendimiento

La versión "Adventure-Spec" de la Etapa 3 es nuestra opción de primer nivel, diseñada para el conductor diario que desea capacidad a pedido.

Módulo de rendimiento	Ganancia de HP (máx.)	Ganancia de par (máx.)	Beneficio principal
Etapa 1	+15 CV	+20 pies·libras	Máxima economía de combustible (Eco)
Etapa 2	+25 CV	+30 pies·libras	Conducción diaria equilibrada
Etapa 3 (Especialización en aventura)	+35 CV	+40 pies·libras	Remolque, todoterreno y adelantamiento

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Preguntas frecuentes

¿Esto evitará que mi Tacoma cambie de marcha constantemente?
Ayuda mucho. La transmisión cambia porque el motor no tiene el torque necesario para mantener la velocidad en marchas altas. Al añadir 40 ft·lbs de torque, la camioneta tiene la potencia para mantener la 5.ª/6.ª marcha durante más tiempo en cuestas.

¿Funciona en los modelos híbridos (Prius/RAV4)?
Sí. Optimiza el motor de combustión interna (ICE) del sistema híbrido. Cuando se requiere potencia, el motor de gasolina responde con mayor rapidez y potencia, lo que hace que incorporarse a la autopista sea mucho más seguro.

¿Funcionará con mi kit de elevación y neumáticos grandes?
Por supuesto. Los neumáticos más grandes restan potencia y confunden la transmisión. El chip Stage 3 restaura la potencia perdida, ayudando a recalibrar la sensación de conducción para compensar la masa rotacional adicional.

¿Es difícil la instalación?
Es muy fácil. El puerto OBDII se encuentra debajo del tablero, en el lado del conductor (normalmente cerca del pestillo de apertura del capó). Simplemente conéctelo. Tarda menos de 60 segundos.