Chip de rendimiento OBD2 adaptativo Etapa 3 para Porsche - Módulo enchufable (+40 HP / +45 TQ)

Chip de rendimiento OBD2 adaptativo de etapa 3 para Porsche

Módulo de rendimiento enchufable para automóviles y SUVs Porsche con puerto OBD2 (1996 en adelante). La Etapa 3 es nuestra configuración más potente: hasta +40 HP y +45 lb-pie en motores turboalimentados. Sin reprogramación, sin desbloqueo de ECU, sin aplicaciones.

• Hasta +40 HP / +45 lb-pie en motores turboalimentados; los motores de aspiración natural obtienen menos ganancias.
• Programado internamente para el año, modelo y motor del Porsche que especifique debajo de las opciones.
• 100% seguro y reversible. Se conecta al puerto OBD2 en aproximadamente un minuto; desconéctelo en cualquier momento para volver al estado original.

Calificado con 4.9/5 por 19 compradores verificados | Garantía de por vida | Devoluciones en 30 días | Se envía en 24 horas, la mayoría de los pedidos llegan en 3-5 días | Ensamblado en EE. UU., programado internamente para su vehículo

Compatible con: Automóviles y SUVs Porsche de 1996 en adelante con puerto OBD2, incluidos 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Motores de 4, 6, 8 y 10 cilindros.

Cómo elegir el tamaño de su motor y opciones

¿No está seguro del tamaño de su motor? Aquí tiene una guía rápida.

Modificaciones del motor (si las hay): Vehículo de serie, admisión, o admisión y escape, para que coincida con lo que tiene su vehículo actualmente.
Ajustado para: Rendimiento para la configuración completa de Etapa 3; MPG para una configuración más suave enfocada en el ahorro de combustible si conduce principalmente de forma relajada.

Tamaño del motor (motores Porsche comunes):

• 4 cilindros: 2.0L / 2.5L turbo (718 Boxster, Cayman, Macan)
• 6 cilindros: 3.0L / 3.4L / 3.6L / 3.8L / 4.0L flat-6, 2.9L / 3.0L / 3.6L V6
• 8 cilindros: 4.5L / 4.8L / 4.0L V8 (Cayenne, Panamera, 918)
• 10 cilindros: 5.7L V10 (Carrera GT)

Luego, ingrese su marca, modelo y año en el cuadro opcional "Ingrese marca, modelo, año". ¿No está seguro? Contáctenos antes de realizar su pedido.

Qué esperar

• Respuesta del acelerador más rápida. Menos sensación de "punto muerto" al pisar el pedal desde una parada o al rebasar.
• Más empuje en el rango medio. Al incorporarse, rebasar o subir una pendiente con carga.
• No cambia sus modos de manejo. Sus modos de manejo de fábrica permanecen tal como Porsche los configuró.
• Ganancias realistas. Es un módulo enchufable, no una reprogramación completa de la ECU. Hasta +40 HP / +45 lb-pie en motores turboalimentados; los motores sin turbo obtienen menos ganancias. (Etapa 1: +20 HP / +16.2 lb-pie; Etapa 2: +30 HP / +24.2 lb-pie)

Cómo funciona

El módulo se conecta a su puerto OBD2 y funciona junto con la computadora del motor de fábrica. Es adaptativo: lee cómo conduce, desde la posición del acelerador hasta la demanda de combustible, y ajusta su salida para coincidir. La conducción relajada sigue siendo suave; al acelerar a fondo o remolcar, le da más potencia. No se sobrescribe nada dentro de la computadora del motor. Cada chip se programa internamente para la marca, modelo y año que ingresa y las opciones que elige.

Instalación en aproximadamente un minuto

1. Localice el puerto OBD2 debajo del tablero en el lado del conductor.
2. Con el motor apagado, conecte el módulo con el cable enchufable incluido (lo suficientemente largo para cualquier vehículo).
3. Encienda el encendido (o presione Start) y arranque el motor. Los LEDs PWR, LNK y DAT se iluminarán para confirmar que está conectado. Conduzca normalmente durante unos trayectos mientras el módulo se adapta.

¿Visita al concesionario o llamado a revisión? Desconéctelo primero y su Porsche estará en su estado original.

100% seguro y compatible con la garantía

El módulo funciona dentro de límites seguros para su motor y deja la programación de fábrica intacta.

• Garantía de por vida en el módulo.
• Devoluciones en 30 días. Si no es para usted, devuélvalo.
• Se envía en 24 horas; la mayoría de los pedidos llegan en 3-5 días.
• Ensamblado en EE. UU. y programado internamente para su vehículo.
• En la caja: el módulo (con LEDs PWR / LNK / DAT) y un cable OBD2 enchufable.
• ¿Preguntas? Contáctenos y una persona real le responderá.

Preguntas frecuentes

¿Le servirá a mi Porsche?
Si tiene puerto OBD2 (1996 en adelante), sí: 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera y más. Elija el tamaño de su motor e ingrese su marca, modelo y año al realizar el pedido.

¿Cuánta potencia obtendré realmente?
Hasta +40 HP y +45 lb-pie en motores turboalimentados. Los motores de aspiración natural obtienen menos ganancias. Lo notará principalmente como una respuesta del acelerador más precisa y un empuje más fuerte en el rango medio.

¿Qué significa "adaptativo"?
Observa la posición del acelerador y la demanda de combustible y realiza ajustes. La conducción ligera se mantiene suave; una aceleración fuerte o el remolque obtienen la salida total de la Etapa 3.

¿No está seguro del tamaño del motor?
Aquí tiene una guía rápida: la lista de tamaños de motor anterior muestra los motores Porsche comunes. ¿Aún no está seguro? Contáctenos antes de realizar el pedido.

¿Se dará cuenta el concesionario?
Desconéctelo antes del servicio y su Porsche estará completamente de serie. No queda nada en la computadora del motor.

¿Por qué el módulo dice JDM PROM?
JDM PROM es el nombre de la marca en el módulo y su caja minorista. Cada unidad se programa internamente para su marca y modelo Porsche específico, se ensambla en los EE. UU. y está respaldada por nuestra garantía de por vida y nuestra ventana de devolución de 30 días.