Revivir el espíritu del "Sistema de Tránsito Rápido"

Puede que la marca ya no esté, pero el espíritu Mopar sigue vivo. ¡Que sea más rápido!

Plymouth siempre fue la marca predilecta del público: velocidad asequible y diseño atrevido. Desde el clásico de culto Neon (un favorito en el circuito de autocross) hasta el Prowler retro y el legendario Voyager , estos coches tienen una clientela fiel. Pero seamos sinceros: la puesta a punto de fábrica de finales de los 90 dejó mucho que desear, y los sensores antiguos pueden hacer que la respuesta del acelerador se sienta lenta.

El Módulo de Rendimiento Etapa 3 "Rapid Transit-Spec" es la actualización moderna que su Plymouth clásico merece. Diseñado para optimizar los motores V6 de 2.0L de alto rendimiento , 2.4L y 3.5L , este módulo OBDII actualiza la lógica de la ECU para ofrecer la respuesta rápida que esperan los fanáticos de Mopar.

✔ Despierta el Neon 2.0L. ✔ Arregla la aceleración del Prowler. ✔ Moderniza la sensación del acelerador.

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¿Por qué actualizar a la Etapa 3?

• El Cohete "Neón": Para los propietarios de un Neon (SOHC o DOHC), aproveche con seguridad hasta 25 caballos de fuerza adicionales y 30 ft·lbs de torque . Transforma el chasis ligero en una auténtica arma para dominar las curvas.
• Rendimiento del Prowler: La principal crítica al Prowler fue el rendimiento de su motor V6. Este chip agudiza la curva de aceleración y optimiza el motor de 3.5L para que el coche se sienta tan rápido como parece.
• Voyager Hauling Power: para la minivan que inició todo, el chip proporciona la potencia de gama baja necesaria para transportar 7 pasajeros y equipo sin que la transmisión busque marchas en las colinas.
• Actualización de la lógica de la transmisión: Las transmisiones automáticas de 4 velocidades (41TE) de esta época eran conocidas por su fluidez. Hemos afinado los puntos de cambio para que la transmisión se engrane con mayor rapidez y firmeza.
• Compatibilidad universal: funciona perfectamente con todos los Plymouth OBDII (1996-2001), incluidos Neon, Breeze, Voyager, Grand Voyager y Prowler.
• Renovación Plug & Play: Se instala en menos de 60 segundos a través del puerto OBDII. Sin herramientas, sin mecánicos y sin manos grasientas.

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Ajuste inteligente para la era final

La última generación de Plymouths utilizó la robusta ingeniería de Chrysler. El Tuner de Etapa 3 optimiza estas plataformas para las carreteras modernas.

La ventaja del Neon 2.0L: A este motor le encanta acelerar. Nuestro módulo adelanta el tiempo de encendido en las revoluciones altas, lo que le da al Neon un "segundo impulso" por encima de las 4000 RPM, lo que resulta adictivo en carreteras secundarias.

Breeze & Acclaim: Estos vehículos para uso diario se benefician de una mejor sensibilidad del acelerador, lo que elimina la sensación de "esponja" del pedal del acelerador y hace que la incorporación al tráfico moderno sea más segura.

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100% seguro para aparatos electrónicos antiguos

Sabemos que la conservación es fundamental. El chip de rendimiento de etapa 3 es 100 % seguro para ECUs antiguas.

No intrusivo: El dispositivo funciona como un modificador de señal piggyback. No modifica permanentemente su computadora antigua. Respeta los límites de seguridad de fábrica del motor. Si desea volver a la configuración original, simplemente desconéctelo. Es la restauración de rendimiento más sencilla que puede realizar.

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Elige tu perfil de rendimiento

La versión Stage 3 "Rapid Transit-Spec" está diseñada para brindarle la actitud musculosa de Mopar a su Plymouth.

Módulo de rendimiento	Ganancia de HP (máx.)	Ganancia de par (máx.)	Beneficio principal
Etapa 1	+10 HP	+12 pies·libras	Economía de combustible (crucero)
Etapa 2	+18 CV	+20 pies·libras	Conducción y desplazamientos diarios
Etapa 3 (Tránsito Rápido)	+25 CV	+30 pies·libras	Máxima respuesta y diversión

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Preguntas frecuentes

¿Funcionará esto en mi Barracuda 1970?
No. Este dispositivo requiere un puerto OBDII , que se convirtió en estándar en 1996. Funciona en todos los modelos Plymouth de **1996 a 2001**.

Tengo un Prowler. ¿Esto lo hará más rápido?
Sí. Aunque no podemos convertir el V6 en un V8, el chip mejora significativamente el tiempo de 0 a 100 km/h al eliminar el retardo del acelerador y optimizar los puntos de cambio de la transmisión AutoStick. Activa el coche.

¿Funciona en el Neon Expresso/Highline?
¡Sí! El Neon es uno de los coches que mejor responde a esta actualización. El chasis ligero, combinado con el par motor adicional, lo convierte en una conducción muy divertida.

¿Es difícil la instalación?
Es muy fácil. El puerto OBDII se encuentra debajo del tablero, en el lado del conductor. Simplemente conéctelo. Moderniza la experiencia del auto al instante.