Experimente el verdadero potencial "F-Sport" de su Lexus

La incansable búsqueda de la perfección... sin restricciones.

Los vehículos Lexus son el estándar de oro en cuanto a fiabilidad y lujo. Pero ya sea que conduzca el deportivo IS , el superventas RX o el gran turismo LC/RC , la ECU de fábrica suele priorizar la comodidad sobre la interacción. Esto resulta en una sensación de aceleración desapegada y cambios de transmisión conservadores que ocultan la verdadera capacidad del motor.

El Módulo de Rendimiento Etapa 3 "F-Spec" está diseñado para despertar el espíritu de su Lexus. Diseñado para optimizar los motores V6, V8 e híbridos , este módulo OBDII elimina el retardo electrónico, agudizando los reflejos de su vehículo para ofrecer una conducción tan emocionante como confiable.

✔ Respuesta del acelerador más nítida. ✔ Activa el V6 de 3,5 L. ✔ Híbrido y turbo optimizados.

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¿Por qué actualizar a la Etapa 3?

• Desbloquea la potencia oculta: Desbloquea con seguridad hasta +40 caballos de fuerza y ​​+45 ft·lbs de torque . (Los resultados son especialmente notables en los modelos Turbo y V8 "F").
• Solucionar el retraso del pedal: La principal queja de los propietarios de IS y GS es el retraso del acelerador. Optimizamos la señal del sistema de control electrónico para que la aceleración sea instantánea y lineal .
• Sinergia híbrida: para los propietarios de RX450h, ES300h y NX, el chip optimiza la transición entre la energía eléctrica y la de gasolina, proporcionando una sobrealimentación más fuerte al incorporarse a las autopistas.
• Lógica de transmisión: ayuda a que la transmisión automática Direct Shift de 8 velocidades encuentre la marcha correcta más rápido, lo que reduce la "búsqueda" que a menudo se siente durante una conducción enérgica.
• Compatibilidad universal con L-Finesse: funciona perfectamente con toda la línea: IS, ES, GS, LS, UX, NX, RX, GX, LX, RC y LC.
• Lujo Plug & Play: Se instala en menos de 60 segundos a través del puerto OBDII. Sin herramientas, sin mecánicos y sin manos grasientas.

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Ajuste inteligente para la tecnología VVT-iE

Los motores Lexus son maravillas de la ingeniería. El sistema de ajuste Stage 3 utiliza mapeo adaptativo para optimizar los sistemas de sincronización variable de válvulas (VVT-i).

La solución del V6 de 3.5L: Este motor omnipresente (presente en los modelos IS350, RX350 y ES350) es infalible, pero a menudo se siente lento por debajo de las 3000 RPM. Nuestro módulo adelanta la sincronización en el rango de revoluciones más bajo, lo que proporciona un par motor inmediato para conducir en ciudad sin necesidad de pisar a fondo el acelerador.

Para el Turbo (2,0 t/2,4 t): reduce el tiempo que tarda el turbo en activarse, lo que hace que los SUV pesados ​​(NX/RX) se sientan significativamente más livianos.

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100% seguro: la promesa de Toyota y Lexus

Compraste un Lexus por su fiabilidad. Lo respetamos. El chip de rendimiento Stage 3 es 100 % seguro para tu motor.

Garantía segura: El dispositivo funciona como un sistema de respaldo. No "flashea" ni reescribe permanentemente la ECU. Si necesita acudir al concesionario para realizar el mantenimiento, simplemente desconecte la unidad. Su Lexus recupera la configuración original al instante, sin dejar huella digital.

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Elige tu perfil de rendimiento

La Etapa 3 "F-Spec" es nuestra opción para entusiastas, diseñada para llevar la dinámica de conducción de la línea F-Sport Performance a cada modelo.

Módulo de rendimiento	Ganancia de HP (máx.)	Ganancia de par (máx.)	Beneficio principal
Etapa 1	+20 CV	+18 pies·libras	Máxima eficiencia de combustible (Focus híbrido)
Etapa 2	+30 CV	+25 pies·libras	Conducción diaria equilibrada
Etapa 3 (F-Spec)	+40 CV	+45 pies·libras	Máxima respuesta y rendimiento "F"

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Preguntas frecuentes

¿Funcionará esto en mi Lexus híbrido?
Sí. El chip es totalmente compatible con Lexus Hybrid Drive. Optimiza el rendimiento del motor de gasolina al activarse, lo que proporciona mayor potencia al adelantar sin interrumpir el sistema de carga de la batería híbrida.

Tengo un modelo F-Sport. ¿Necesito esto?
"F-Sport" es principalmente un paquete estético y de suspensión; rara vez añade potencia de fábrica. El chip Stage 3 añade la potencia real y la respuesta del acelerador para igualar la estética agresiva de la versión F-Sport.

¿Es seguro para la transmisión de 8 velocidades?
Por supuesto. La transmisión de 8 velocidades a veces puede ser dubitativa al reducir la marcha. El chip mejora la señal del acelerador, ayudando a la transmisión a entender cuándo quieres acelerar, lo que resulta en cambios más suaves y rápidos.

¿Es difícil la instalación?
Es muy fácil. El puerto OBDII se encuentra debajo del tablero, en el lado del conductor (normalmente cerca de la apertura del capó o del freno de mano). Simplemente conéctalo. Tarda menos de 60 segundos.