Chip de rendimiento IA OBD2 de etapa 3 para Lexus | Módulo de ajuste de motor Plug-and-Play +40 CV / +45 par motor

Experimente el verdadero potencial "F-Sport" de su Lexus

La incansable búsqueda de la perfección... sin restricciones.

Los vehículos Lexus son el estándar de oro en fiabilidad y lujo. Pero, ya sea que conduzca el deportivo IS, el superventas RX, o el gran turismo LC/RC, la ECU de fábrica a menudo prioriza la comodidad sobre la experiencia de conducción. Esto resulta en una sensación de acelerador desconectada y cambios de transmisión conservadores que enmascaran la verdadera capacidad de su motor.

El Módulo de rendimiento "F-Spec" Etapa 3 está diseñado para despertar el espíritu de su Lexus. Diseñado para optimizar los trenes motrices V6, V8 e Híbrido, este módulo OBDII elimina el retardo electrónico, agudizando los reflejos de su vehículo para ofrecer una conducción tan emocionante como fiable.

✔ Respuesta del acelerador más nítida. ✔ Despierte el V6 de 3.5L. ✔ Híbrido y turbo optimizados.

¿Por qué actualizar a la Etapa 3?

• Desbloquee la potencia oculta: Desbloquee de forma segura hasta +40 caballos de fuerza y +45 lb·pie de torsión. (Los resultados son particularmente notables en los modelos "F" con Turbo y V8).
• Arregle el "retraso del pedal": La queja número 1 entre los propietarios de IS y GS es el retraso del acelerador. Agudizamos la señal drive-by-wire para que la aceleración sea instantánea y lineal.
• Sinergia híbrida: Para los propietarios de RX450h, ES300h y NX, el chip optimiza la transición entre la potencia eléctrica y la de gasolina, proporcionando un impulso más fuerte al incorporarse a las autopistas.
• Lógica de transmisión: Ayuda a que la transmisión automática Direct Shift de 8 velocidades encuentre la marcha correcta más rápido, reduciendo la "búsqueda" que a menudo se siente durante la conducción deportiva.
• Compatibilidad universal L-Finesse: Funciona a la perfección con toda la línea: IS, ES, GS, LS, UX, NX, RX, GX, LX, RC y LC.
• Lujo Plug & Play: Se instala en menos de 60 segundos a través de su puerto OBDII. Sin herramientas, sin mecánico y sin manos grasientas.

Ajuste inteligente para la tecnología VVT-iE

Los motores Lexus son maravillas de la ingeniería. El Sintonizador Etapa 3 utiliza mapeo adaptativo para mejorar los sistemas de distribución variable de válvulas (VVT-i).

La solución para el V6 de 3.5L: Este motor ubicuo (que se encuentra en el IS350, RX350, ES350) es a prueba de balas, pero a menudo se siente lento por debajo de las 3,000 RPM. Nuestro módulo adelanta el tiempo en el rango de revoluciones más bajas, dándole un torque inmediato para la conducción en ciudad sin necesidad de pisar el acelerador a fondo.

Para el Turbo (2.0t / 2.4t): Reduce el tiempo que tarda el turbo en cargarse, haciendo que los SUV pesados (NX/RX) se sientan significativamente más ligeros.

100% seguro: La promesa Toyota/Lexus

Usted compró un Lexus por su fiabilidad. Respetamos eso. El chip de rendimiento Stage 3 es 100% seguro para su tren motriz.

Garantía segura: El dispositivo funciona como un sistema piggyback. No "flashea" ni reescribe permanentemente su ECU. Si necesita visitar el concesionario para el servicio, simplemente desconecte la unidad. Su Lexus vuelve a la configuración de fábrica al instante, sin dejar huella digital.

Elija su perfil de rendimiento

El Stage 3 "F-Spec" es nuestra opción de grado entusiasta, diseñada para llevar la dinámica de conducción de la línea F-Sport Performance a cada modelo.

Preguntas frecuentes

¿Funcionará esto en mi Lexus Híbrido?
Sí. El chip es totalmente compatible con Lexus Hybrid Drive. Optimiza el rendimiento del motor de gasolina cuando se activa, dándole más potencia de adelantamiento sin interrumpir el sistema de carga de la batería híbrida.

Tengo un modelo F-Sport. ¿Necesito esto?
"F-Sport" es principalmente un paquete estético y de suspensión; rara vez añade caballos de fuerza de fábrica. El chip Stage 3 añade la potencia real y la respuesta del acelerador para igualar el aspecto agresivo de su acabado F-Sport.

¿Es seguro para la transmisión de 8 velocidades?
Absolutamente. La transmisión de 8 velocidades a veces puede dudar en reducir de marcha. El chip mejora la señal del acelerador, ayudando a la transmisión a entender cuándo desea acelerar, lo que resulta en cambios más suaves y rápidos.

¿Es difícil la instalación?
Es sin esfuerzo. El puerto OBDII se encuentra debajo del tablero en el lado del conductor (generalmente cerca de la liberación del capó o el freno de estacionamiento). Simplemente conéctelo. Tarda menos de 60 segundos.