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Chip de rendimiento IA OBD2 de etapa 3 para Land Rover | Módulo de ajuste de motor Plug-and-Play +40 CV / +45 par motor


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Vaya "más allá" de las limitaciones de fábrica

Tu Land Rover domina la carretera. Ahora, dale el poder para gobernarla.

Un Land Rover es la combinación perfecta de refinamiento y capacidad. Ya sea que navegue por la jungla urbana en un Range Rover Velar , remolque un camión para caballos con un Discovery o cruce continentes en un Defender , su vehículo está diseñado para cualquier situación. Sin embargo, el peso de estos SUV de lujo a menudo reduce su rendimiento, lo que resulta en una aceleración lenta y un notable retraso del turbo.

El Módulo de Rendimiento Etapa 3 "Expedition-Spec" está diseñado para restaurar la potencia sin esfuerzo que define a la marca. Diseñado para optimizar los motores Ingenium , TDV6/SDV6 y V8 Supercharged , este módulo OBDII proporciona el par motor a bajas revoluciones necesario para que un vehículo de 2276 kg (5000 lb) se sienta ligero.

Gran torque para remolcar. Se corrigió el retraso en la rotonda. Optimización de respuesta al terreno.


¿Por qué actualizar a la Etapa 3?

  • Aumento de torque inigualable: Libere con seguridad hasta +60 caballos de fuerza y ​​un impresionante torque de +70 ft·lbs . Esta es la potencia que necesita para remolcar, adelantar y subir pendientes pronunciadas.
  • Elimina el retraso del acelerador: Los Land Rover son conocidos por su retraso al salir de los cruces. Afinamos la señal del acelerador para que la aceleración sea instantánea y contundente .
  • Rendimiento del V8 supercargado: para los propietarios del SC de 5.0 L, este chip optimiza la mezcla de aire y combustible para que coincida con el impulso del supercargador, brindando una ola de potencia incesante desde el ralentí hasta la línea roja.
  • Eficiencia diésel (Td6/Sd6): para los propietarios de diésel, reduce significativamente el retraso del turbo y mejora el ahorro de combustible en crucero, lo que amplía su autonomía en aventuras largas.
  • Armonía de transmisión: ayuda a que la transmisión ZF de 8 velocidades mantenga las marchas por más tiempo al remolcar o subir, lo que evita la "búsqueda" constante de marchas.
  • Compatibilidad universal: funciona perfectamente con los modelos Range Rover (Sport/Evoque/Velar), Discovery y Defender (gasolina y diésel).

Ajuste inteligente para capacidad todoterreno

La electrónica de Land Rover es sofisticada. El sintonizador Stage 3 está diseñado para funcionar *con* el sistema Terrain Response, no en contra de él.

Ventaja todoterreno: En situaciones de baja tracción (barro/surcos o arena), el chip proporciona un par más suave y lineal. Esto permite modular la potencia con precisión, evitando el giro de las ruedas y garantizando la potencia necesaria para superar obstáculos profundos.

Para el Ingenium (2.0L Turbo): transforma el motor más pequeño, reduciendo el tiempo que tarda el turbo en activarse y haciendo que incorporarse a la autopista sea significativamente más seguro y menos estresante.


100% seguro y con garantía

Sabemos que la fiabilidad es una prioridad absoluta para los propietarios de Land Rover. El chip de rendimiento Stage 3 es 100 % reversible .

Servicio Seguro: El dispositivo funciona como un sistema de respaldo. No "flashea" ni reescribe permanentemente la ECU. Si necesita visitar el concesionario para un mantenimiento programado, simplemente desconecte la unidad. Su vehículo vuelve a la configuración de fábrica al instante, sin dejar huella digital.


Elige tu perfil de rendimiento

La Etapa 3 "Expedition-Spec" es nuestra opción insignia, diseñada para el propietario que exige capacidad sin concesiones.

Módulo de rendimiento Ganancia de HP (máx.) Ganancia de par (máx.) Beneficio principal
Etapa 1 +25 CV +25 pies·libras Eficiencia de combustible y autonomía
Etapa 2 +40 CV +45 pies·libras Remolque y conducción diaria
Etapa 3 (especificación de expedición) +60 CV +70 pies·libras Máxima autoridad y poder

Preguntas frecuentes

¿Funcionará esto con mi suspensión neumática?
Sí. El chip funciona independientemente de los sistemas de control del chasis. La suspensión neumática (altura de acceso/todoterreno) funcionará correctamente, pero el motor tendrá la potencia para levantar y mover el vehículo con mayor facilidad.

¿Funciona en los modelos Diesel Td6/Sd6?
¡Sí! Los motores diésel de Land Rover presentan algunas de las mayores mejoras. El chip optimiza la presión del riel de combustible y la sincronización del impulso, lo que proporciona un par motor masivo a bajas revoluciones para remolcar, a la vez que mejora el consumo de combustible entre 2 y 3 millas por galón.

¿Interferirá con Terrain Response?
No. Ya sea en modo "Conducción General", "Hierba/Grava/Nieve" o "Arena", el chip aumenta la potencia disponible. En el modo "Dinámico" (en los modelos Sport), afina aún más el acelerador para una conducción más enérgica.

¿Es difícil la instalación?
Es muy sencillo. El puerto OBDII se encuentra debajo del tablero, en el lado del conductor (generalmente detrás de una pequeña puerta o panel de plástico). Simplemente conéctelo. Tarda menos de 60 segundos.

Domina la carretera. Añade tu Land Rover al carrito y mejora su rendimiento hoy mismo.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

Land Rover

Tamaño del motor

  • 1.8L
  • 2.0L
  • 2,2 litros
  • 2,5 litros
  • 3.0L
  • 3,5 litros
  • 3,9 litros
  • 4.0L
  • 4,2 litros
  • 4,4 litros
  • 4.6L
  • 5.0L

Año

  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023
  • 2024
  • 2025
  • 2026

Garantía

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