Eleve su máquina de "grado profesional"

Tu GMC fue diseñada para hacer el trabajo. Ahora, hagámoslo más rápido.

Los vehículos GMC son la definición de capacidad. Ya sea que transporte equipo pesado con una Sierra Denali , transporte a su familia en una Yukon XL o se desplace por la obra en una Canyon , exige potencia y confiabilidad. Sin embargo, la puesta a punto de fábrica a menudo sobrecarga el motor para cumplir con los estándares de economía de combustible, lo que resulta en una aceleración lenta y cambios de transmisión molestos.

El Módulo de Rendimiento "Pro-Grade" Etapa 3 está diseñado para liberar todo el potencial de su camioneta o SUV. Optimiza la curva de torque para eliminar el retardo del acelerador y maximizar la potencia de tracción, garantizando que su GMC se conduzca con la autoridad que su marca le otorga.

✔ Obtenga más torque. ✔ Suavice el AFM/DFM. ✔ Duramax y V8 optimizados.

¿Por qué actualizar a la Etapa 3?

• Potencia de remolque de alta resistencia: Libere con seguridad hasta +60 caballos de fuerza y ​​+65 ft·lbs de torque (en modelos V8 y Duramax). Tire de remolques, botes y casas rodantes sin que el motor se quede sin aliento.
• Soluciona el problema del pedal muerto: Elimina la vacilación que presentan los aceleradores electrónicos modernos. Al incorporarse o adelantar, la respuesta es instantánea y decisiva.
• Desactivación de cilindros más suave: ayuda a enmascarar el "estremecimiento" que a menudo se siente cuando el motor cambia entre los modos V8 y V4 (AFM/DFM), creando una experiencia de conducción de lujo perfecta.
• Terrain & Acadia Boost: específicamente ajustado para los motores Turbo más pequeños (1.5T/2.0T/3.6L) para reducir el retraso del turbo y mejorar la agilidad en la ciudad.
• Compatibilidad universal: funciona con toda la línea, incluidas las furgonetas Sierra (1500/2500/3500), Yukon, Canyon, Terrain y Savana.
• Instalación Plug & Play: Se instala en menos de 60 segundos a través del puerto OBDII. Sin herramientas, sin mecánico y sin tiempo de inactividad.

Ajuste inteligente para capacidad premium

GMC utiliza arquitecturas eléctricas avanzadas "Global B". El sintonizador de Etapa 3 está diseñado para integrarse de forma segura con estos sistemas complejos.

La ventaja de Duramax: Ya sea que tenga el Baby Duramax de 3.0 L o el potente motor HD de 6.6 L, este chip optimiza la presión del riel de combustible y la sincronización del impulso. Proporciona la potencia a bajas revoluciones necesaria para mover cargas pesadas sin disparar la temperatura de los gases de escape (EGT).

Para el Denali/AT4 V8 de 6.2L: Libera la bestia. La calibración de fábrica es muy conservadora para proteger la transmisión; nuestro chip afina con seguridad los puntos de cambio y el mapeo del acelerador para que el V8 ruga.

100% seguro y con garantía

Sabemos que su GMC es una inversión importante. El chip de rendimiento Stage 3 es 100 % reversible . No modifica permanentemente ni reescribe la ECU.

Servicio seguro en el concesionario: Gracias a su funcionamiento como sistema de respaldo, el dispositivo no deja huella digital . Si necesita acudir al concesionario para realizar tareas de mantenimiento o retirar el producto, simplemente desconecte la unidad. Su camión volverá a la configuración original de fábrica al instante.

Elige tu perfil de rendimiento

La versión Stage 3 "Pro-Grade" es nuestra opción estrella, diseñada para el propietario que usa su camioneta tanto para trabajar como para disfrutar del lujo.

Preguntas frecuentes

¿Esto deshabilita el inicio y la parada automáticos?
No, no lo desactiva de forma permanente, pero la gestión mejorada del ralentí a menudo hace que el motor se acople con más suavidad al reiniciarse en un semáforo.

¿Funcionará esto en los modelos AT4 y Denali?
Sí. Estas versiones suelen tener los mismos motores que los modelos básicos, pero mayor peso en vacío debido a las características de lujo. El chip Stage 3 es esencial para que estas camionetas más pesadas se sientan ligeras.

¿Es seguro remolcar cargas pesadas?
Por supuesto. El mapeo "Pro-Grade" está diseñado específicamente para remolcar. Ayuda a que la transmisión mantenga las marchas durante más tiempo, evitando que se sobrecaliente debido al cambio constante de marchas en pendientes.

¿Funciona en los motores Vortec más antiguos?
Sí. Es compatible con todos los GMC OBDII (1996+), incluidos los modelos clásicos Sierra y Yukon con motores Vortec de 5.3L y 6.0L, restaurando la potencia perdida debido al paso del tiempo.