Desbloquea el poder ilimitado de tu Aston Martin

Poder. Belleza. Alma. Optimiza los tres.

Su Aston Martin es la cumbre de la ingeniería automotriz británica: una combinación perfecta de agresividad y elegancia. Sin embargo, la puesta a punto de fábrica suele priorizar el cumplimiento de las normas de emisiones globales sobre la experiencia de conducción pura. El Módulo de Rendimiento GT-Pro Etapa 3 está diseñado para recuperar ese rendimiento perdido.

Ya sea que conduzcas un Vantage V8 de aspiración natural, un DB9 V12 o el moderno DB11/DBX biturbo, este módulo actúa como un puente digital entre tu pie y el motor. Elimina el retardo de seguridad electrónico del acelerador, proporcionando la aceleración inmediata y sin aliento que merece un motor artesanal.

✔ Lógica de mapeo a medida. ✔ Instalación sin rastro. ✔ Potencia de adelantamiento sin esfuerzo.

¿Por qué actualizar a la Etapa 3?

• Aumentos sustanciales de potencia: desbloquee de forma segura hasta +55 caballos de fuerza y ​​+60 ft·lbs de torque (optimizado para motores N/A y Twin-Turbo).
• Respuesta de aceleración refinada: Elimina la zona muerta de los pedales Drive-by-Wire modernos. Experimenta una conexión mecánica, instantánea y precisa.
• Optimización para Gran Turismo: Suaviza la curva de torque en el rango medio (2500-4500 RPM), haciendo que adelantar e incorporarse a vehículos en la autopista se sienta absolutamente sin esfuerzo.
• Compatibilidad con arquitectura universal: totalmente compatible con la plataforma VH clásica, el nuevo chasis de aluminio adherido y las arquitecturas eléctricas de origen Mercedes-AMG.
• Conserva el "rugido V12/V8": no altera el carácter del sonido del escape, pero la sincronización mejorada de la admisión a menudo da como resultado un ralentí más profundo y con mayor autoridad.
• Listo para concursos: Se instala de forma invisible a través del puerto OBDII. No requiere modificaciones físicas bajo el capó, preservando la perfección estética del compartimento del motor.

Diseñado para el caballero corredor

Los Aston Martin modernos son maravillas tecnológicas, pero a menudo están limitados electrónicamente. El GT-Pro Tuner Stage 3 es una sofisticada computadora piggyback que respeta los límites del vehículo mientras explora su verdadero potencial.

Una solución a medida: A diferencia de los métodos de ajuste rudimentarios que ponen en riesgo la seguridad del motor, nuestro módulo muestrea datos del bus CAN 500 veces por segundo. Aprende tu estilo de conducción específico, ya sea conduciendo por la Riviera o conduciendo a toda velocidad por una carretera secundaria, y crea un mapa 3D dinámico para optimizar el tiempo de encendido y la presión de sobrealimentación (en modelos con turbo).

Armonía de transmisión: el chip funciona en sincronía con las cajas de cambios automáticas Touchtronic y manuales Graziano, lo que garantiza que la potencia adicional no interrumpa la suavidad del cambio.

100% reversible y seguro con garantía

Entendemos que la procedencia y la garantía son fundamentales para los propietarios de Aston Martin. El chip de rendimiento de Etapa 3 es completamente discreto .

Servicio seguro en el concesionario: Dado que el dispositivo no actualiza permanentemente la ECU, no deja rastros de escritura. Si su vehículo requiere servicio, simplemente desconecte el módulo y se restaurará instantáneamente a la configuración original de fábrica. Es la actualización perfecta para vehículos en leasing o con garantía.

Elige tu perfil de rendimiento

La Etapa 3 "GT-Pro" es nuestra especificación estrella, diseñada para los entusiastas que exigen el máximo rendimiento disponible sin comprometer el lujo.

Preguntas frecuentes

¿Funcionará esto con los motores más nuevos de origen Mercedes-AMG?
Sí. El GT-Pro Stage 3 está completamente actualizado para comunicarse con la compleja arquitectura eléctrica que se encuentra en el DB11, el nuevo Vantage y el DBX, optimizando de forma segura las plataformas Twin-Turbo V8 y V12.

¿Es difícil la instalación?
No se requieren herramientas. El puerto OBDII se encuentra discretamente debajo del tablero (generalmente del lado del conductor). La instalación toma menos de 60 segundos y no requiere conocimientos de mecánica.

¿Afecta esto a los diferentes modos de conducción (GT, Sport, Sport+)?
El chip actúa como multiplicador de fuerza para los modos de conducción. El modo "GT" mantiene la comodidad, pero con mayor potencia de adelantamiento. El modo "Sport+" se vuelve significativamente más preciso, con menor latencia del acelerador y curvas de aceleración más agresivas.

¿Es seguro para mi motor?
Por supuesto. El módulo funciona estrictamente dentro de los parámetros de seguridad de los niveles de tolerancia originales del motor. Optimiza la mezcla aire-combustible, pero nunca forzará el motor más allá de sus límites de funcionamiento seguros.