Módulo de chip de rendimiento IA de etapa 2 OBD2 para Subaru: potencia adaptativa y eficiencia de combustible

Confianza en movimiento: ahora con mayor emoción

Los propietarios de Subaru son una raza única. Valoran la capacidad de ir a cualquier parte de la tracción total simétrica, la seguridad de EyeSight® y el inconfundible rugido del motor bóxer. Ya sea que conduzcan un WRX en rally, recorran un desierto del Outback o realicen sus desplazamientos diarios en un Crosstrek, su Subaru está hecho para el viaje. Sin embargo, para cumplir con las estrictas normas de emisiones PZEV y proteger la transmisión CVT, la puesta a punto de fábrica es notoriamente conservadora. Esto a menudo resulta en una sensación de "banda elástica" al acelerar, un notable retraso del acelerador y la sensación de que el coche tiene dificultades para encontrar potencia en pendientes pronunciadas.

El SMARTTUNE Etapa 2 con tecnología de IA es la actualización que devuelve la emoción a tu aventura. No se trata de una resistencia genérica; es un sofisticado módulo OBD2 controlado por IA que interactúa directamente con el ECM y el TCM (Módulo de Control de Transmisión) de tu Subaru. Aprende de tu estilo de conducción único, ya sea conduciendo lentamente en modo X o incorporándote a la autopista, para liberar el rendimiento ágil y preciso que el software de fábrica suprime.

Optimizado para motores Boxer y CVT Lineartronic

El diseño del motor Boxer de Subaru (opuesto horizontalmente) proporciona un centro de gravedad bajo y un excelente equilibrio. Nuestra tecnología de IA está calibrada específicamente para respetar esta ingeniería, optimizando al mismo tiempo la respuesta del acelerador y la entrega de par.

• Solucione el retraso de la CVT: Para los propietarios de Outback, Forester y Crosstrek, la CVT Lineartronic puede sentirse desconectada. SMARTTUNE optimiza la entrega de par a bajas revoluciones, lo que permite que la transmisión se bloquee antes y mantenga las marchas simuladas con mayor eficacia, reduciendo considerablemente la sensación de banda elástica.
• Urgencia Turbo: Para los propietarios de WRX, Ascent y Outback XT, los motores FA20/FA24 Turbo son potentes, pero pueden presentar retrasos. Optimizamos la señal para ofrecer una respuesta del acelerador hasta un 50 % mejor , reduciendo el retraso de la sobrealimentación y haciendo que el auto se sienta potente desde el arranque.
• Potencia de aspiración natural: Los motores de 2.0L y 2.5L del Crosstrek y el Impreza son confiables, pero pueden sentirse con poca potencia. Obtenga hasta 28.6 ft·lbs de torque adicional , lo cual resulta transformador para incorporarse y subir cuestas sin necesidad de pisar a fondo.
• Sinergia X-MODE: el chip mejora el control del acelerador a bajas RPM, proporcionando una entrega de potencia más suave al navegar por terrenos todoterreno difíciles y evitando picos repentinos que pueden romper la tracción.

Programado a medida para su Subaru específico

Este módulo utiliza el puerto OBD2 para detectar el VIN y el perfil del motor de su vehículo. Distingue entre los motores EJ antiguos y los modernos motores FA/FB de inyección directa para aplicar la asignación correcta.

• Modelos compatibles: calibrado específicamente para Outback, Forester, Crosstrek, WRX, STI, Legacy, Impreza, Ascent, BRZ, Baja y Tribeca.
• Tecnología del motor: detecta y ajusta automáticamente FB20/FB25 (aspiración natural), FA20/FA24 (turbo de inyección directa), EJ25 (turbo STI) y EZ36 (Flat-6).
• Aprendizaje adaptativo: el procesador de inteligencia artificial integrado analiza los datos de los sensores específicos de su vehículo durante las primeras 200 millas, creando un mapa personalizado que equilibra el agarre del sistema AWD simétrico con una aceleración mejorada.

Ganancias típicas de la etapa 2

100% seguro y compatible con la vista

Los propietarios de Subaru priorizan la seguridad por encima de todo. SMARTTUNE está diseñado para ser completamente seguro, no invasivo y compatible con todos los sistemas de seguridad de Subaru.

• EyeSight Safe: El chip gestiona estrictamente el rendimiento del sistema de propulsión. No interfiere con las cámaras EyeSight, el frenado precolisión ni los sistemas de control de crucero adaptativo.
• Sin indicadores de garantía: El módulo no "flashea" ni reescribe permanentemente la ECU. Funciona como un optimizador de señales en vivo. Para volver a la fábrica para una revisión en el concesionario, simplemente desconéctelo. No deja huella digital.
• Simplicidad Plug-n-Play: No es necesario abrir el capó ni cortar cables. Se instala en segundos a través del puerto OBD2 ubicado debajo del tablero (generalmente cerca de la rodilla izquierda del conductor).

Preguntas frecuentes

¿Esto anulará mi garantía o dañará la CVT?
No. Es un dispositivo no invasivo que no deja rastro. Al aumentar el par a bajas RPM, ayuda a que la CVT funcione con mayor eficiencia, reduciendo la necesidad de forzar la transmisión a altas RPM, lo que genera calor.

¿Funciona en el WRX STI (EJ25)?
Sí. En el STI, el chip optimiza la curva de sobrealimentación y el ajuste del combustible, lo que ayuda a suavizar la entrega de potencia y a reducir las vibraciones que a veces se asocian con el ajuste de fábrica.

¿Hará que mi Crosstrek sea más rápido?
Aunque no lo convertirá en un coche de carreras, mejora significativamente su *manejo*. La respuesta del acelerador es mucho más precisa, lo que hace que el coche se sienta más ligero y con más ganas de acelerar.

¿Es compatible con el BRZ?
Sí. En el caso del BRZ (y el Toyota GR86), el chip se centra en suavizar la caída de par en el rango medio y agudizar la respuesta del acelerador para lograr un mejor cambio descendente con punta y talón.

Tu Subaru está hecho para el amor, pero merece más potencia. Pásate hoy mismo a la versión 2 de SMARTTUNE.