Puntas de escape slip-on para Victory High-Ball (2011-2017) negras

Puntas de escape Slip-On Shorty GP de alto flujo para Victory High-Ball 2011-2017 (Cruiser de chasis de acero)

Qué hace: Las puntas de escape Slip-On Shorty GP reemplazan los pesados silenciadores de fábrica con deflectores en la High-Ball 2011-2017 para reducir la masa no suspendida, eliminar la contrapresión del escape y ofrecer un sonido de escape abierto y agresivo de 105 dB.

La restricción del escape de serie de la Victory High-Ball

Los sistemas de escape de fábrica en el motor V-twin Freedom 106 utilizan amplios deflectores internos y silenciadores de acero de doble pared diseñados para suprimir los decibelios hasta cumplir con los estrictos límites federales. Este diseño provoca una retención térmica excesiva cerca del basculante y crea pérdidas parasitarias por barrido de escape. Además, el gran peso de los silenciadores slip-on OEM desplaza el centro de gravedad y apaga la cadencia mecánica del motor cross-plane de 106 pulgadas cúbicas.

La solución de ingeniería

Construidas en acero inoxidable de alta calidad con un acabado negro satinado resistente al calor, estas puntas Shorty GP miden 9 pulgadas de longitud total con un diámetro de salida de 2.375 pulgadas. Diseñadas específicamente para deslizarse directamente sobre los tubos de escape originales de fábrica con un diámetro exterior de 1.72 a 1.75 pulgadas, su diseño directo sin deflectores evacua los gases de combustión sin restricciones. Cada juego incluye abrazaderas de banda reforzadas diseñadas para proporcionar una presión de sujeción continua a lo largo de la unión del colector, evitando fugas de escape y explosiones en la desaceleración.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Victory High-Ball 2011 (Freedom 106)
• Victory High-Ball 2012 (Freedom 106)
• Victory High-Ball 2013 (Freedom 106)
• Victory High-Ball 2014 (Freedom 106)
• Victory High-Ball 2015 (Freedom 106)
• Victory High-Ball 2016 (Freedom 106)
• Victory High-Ball 2017 (Freedom 106)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con la High-Ball de chasis de acero?

Sí, este producto es compatible directamente con la Victory High-Ball 2011-2017 equipada con el motor Freedom 106 y los tubos de escape de fábrica de 1.72 a 1.75 pulgadas.

¿Es necesario reprogramar la ECU o instalar un controlador de combustible después de la instalación?

Aunque la motocicleta funcionará con el mapa de serie de ciclo cerrado, se recomienda una calibración o un controlador de combustible para optimizar la relación aire-combustible y extraer el máximo par motor del escape abierto.

El calibre de la fuerza bruta estadounidense de Victory

Diseñada para motores V-twin estadounidenses de gran cilindrada, esta mejora de escape resiste ciclos térmicos intensos a la vez que ofrece un volumen acústico bruto y una velocidad de pulso de escape sin restricciones.