Puntas de escape Slip-On para Harley Davidson Softail (1986-2017) de acero inoxidable con silenciador

Puntas de escape Slip-On de alto flujo para Harley Davidson Softail 1986-2017 (FXST / FLST)

Qué hace: Las puntas de escape Slip-On Shorty GP reemplazan los silenciadores de fábrica pesados y restrictivos en las Harley Davidson Softail 1986-2017 para reducir la contrapresión del escape y optimizar la velocidad de barrido.

Restricciones de flujo en las Harley Davidson Softail de serie

Los sistemas de escape de fábrica en la plataforma FXST / FLST están diseñados para cumplir con estrictas normas de decibelios mediante silenciadores internos densos de múltiples cámaras. Este recorrido interno estrangula el flujo en los motores V-twin Evolution y Twin Cam, atrapando energía térmica excesiva en el puerto de escape y reduciendo la respuesta del acelerador. Además, los voluminosos silenciadores OEM añaden peso innecesario al chasis sin proporcionar el barrido de escape necesario para obtener un par motor óptimo a bajas revoluciones.

La solución de ingeniería

Estas puntas slip-on Shorty GP de 9 pulgadas ofrecen una vía de escape directa y de baja restricción, diseñada específicamente para colectores de fábrica que miden entre 1,72 y 1,75 pulgadas de diámetro exterior. Construidas en acero inoxidable pulido de gran calibre, resisten la decoloración térmica y el agrietamiento estructural bajo ciclos de motor de alta vibración. El conjunto incluye deflectores catalíticos "dB-killer" extraíbles integrados que moderan la salida acústica a aproximadamente 95 dB mientras mantienen la velocidad de los gases necesaria para preservar la eficiencia de llenado de los cilindros a bajas revoluciones.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Modelos Harley Davidson Softail 1986-2017 (incluyendo Heritage Softail, Fat Boy, Night Train, Deluxe y Standard)
• Compatible exclusivamente con colectores OEM de diámetro exterior entre 1,72" y 1,75"

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con la Softail FXST / FLST?

Sí, es un ajuste directo para las Harley Davidson Softail 1986-2017 equipadas con motor Evolution o Twin Cam que conservan los colectores de serie de 1,72" a 1,75" de diámetro exterior.

¿Se requiere un reajuste de la ECU o del carburador tras la instalación?

Se recomienda el ajuste para optimizar la mezcla aire-combustible, pero el sistema funciona correctamente sin necesidad de reajuste inmediato siempre que se mantengan instalados los dB-killers incluidos.

El calibre Harley Davidson

Los motores V-twin americanos de gran cilindrada exigen componentes de escape que soporten ciclos térmicos extremos y vibraciones severas del chasis, al tiempo que ofrecen una respuesta nítida del acelerador y una nota de escape mecánica distintiva.