Punta de escape Slip-On para Honda CBR500R (2013-2025) de acero inoxidable

Punta de escape Slip-On GP ligera para Honda CBR500R 2013-2025 (PC44/PC62)

Qué hace: La punta de escape Slip-On Shorty GP reemplaza el pesado silenciador de fábrica con deflectores de la Honda CBR500R 2013-2025 para reducir el peso total, disminuir la restricción de los gases de escape y ofrecer un perfil de competición agresivo de 105 dB.

El cuello de botella del silenciador de serie de la Honda CBR500R

De fábrica, el chasis PC44/PC62 se ve lastrado por un conjunto de silenciador de gran tamaño y múltiples cámaras que pesa aproximadamente 9 libras (4 kg). Este silenciador de serie introduce una restricción excesiva tras el colector en el motor bicilíndrico en paralelo PC44E, amortigua la velocidad acústica del escape necesaria para realizar reducciones de marcha con ajuste de revoluciones preciso y posiciona un peso muerto considerable muy hacia el exterior en el subchasis de la motocicleta, lo que reduce la agilidad en transiciones rápidas.

La solución de ingeniería

Fabricada en acero inoxidable pulido resistente a la corrosión, esta punta GP tipo "shorty" de 10,5 pulgadas (26,7 cm) elimina más de 7,5 libras (3,4 kg) de peso, pesando solo 1,5 lbs (0,7 kg). La entrada formada por mandril se ajusta a las salidas del colector de fábrica de entre 1,95 y 2,0 pulgadas (51 mm) de diámetro exterior. Al utilizar una vía de flujo libre sin deflectores, los gases de escape salen con una contrapresión mínima, mientras que la abrazadera de alta resistencia incluida está diseñada para garantizar un sello mecánico seguro y sin fugas sobre el colector de fábrica.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Honda CBR500R 2013-2025 (Modelos estándar y ABS)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con la CBR500R PC44/PC62?

Sí, es un recambio directo tipo slip-on para la Honda CBR500R 2013-2025 equipada con el motor PC44E de 471cc.

¿Es necesario ajustar la ECU tras instalar esta punta slip-on?

El ajuste de la ECU no es estrictamente necesario para el funcionamiento mecánico, pero se recomienda instalar un mapa de combustible de posventa para optimizar las relaciones aire-combustible y extraer el máximo rendimiento.

El estándar acústico de Honda

Obtenga la cadencia acústica a plena aceleración y el ahorro de peso agresivo que la plataforma bicilíndrica de 471cc de Honda merece, sin las restricciones de los enormes deflectores de fábrica.