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Toma de aire de admisión corta para Nissan Silvia S14 270R 1994



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Desbloquea el SR20DET Growl: Toma de aire de entrada corta para Nissan Silvia S14 y 180SX

¿Para quién es esto? Diseñado específicamente para entusiastas del Nissan S-Chassis que usan el legendario motor SR20DET (Red Top y Black Top) y desean mejorar la respuesta del acelerador, aumentar el sonido de la inducción del turbo y despejar el compartimento del motor para exhibiciones o uso en carretera.

La boca de la caja de aire de fábrica: Tu SR20DET es una obra maestra de la ingeniería japonesa, pero la caja de aire de fábrica es una reliquia de los requisitos de reducción de ruido de los 90. Impulsa el aire a través de un laberinto de deflectores de plástico y filtros de papel restrictivos, amordazando eficazmente el carrete del turbo. Al pisar el acelerador, el motor se siente vacilante al intentar aspirar aire a través del estrecho tubo de escape de fábrica, privándote de la respuesta nítida que caracteriza al Nissan Silvia.

La solución de ingeniería: Este kit de admisión Short Ram elimina la voluminosa caja de aire de fábrica y la reemplaza con un filtro de alta velocidad y un adaptador MAF de ingeniería de precisión. Fabricado con tecnología de modelado por deposición fundida (FDM) , el adaptador proporciona un sellado perfecto para el sensor de flujo de masa de aire de fábrica. Al crear una ruta directa de alto volumen al turbocompresor, este kit permite que el SR20DET respire libremente, reduciendo significativamente el retardo y amplificando el sonido icónico del turbocompresor T25 o T28.


La ventaja comparativa: por qué supera a la competencia

  • [La ganancia]: Desbloquea un aumento notable en el torque de rango medio y un sonido de aceleración del turbo mucho más agresivo en comparación con la unidad de fábrica silenciosa.
  • [El material]: a diferencia de los adaptadores de metal universales baratos que se calientan y deforman, nuestro adaptador está fabricado mediante FDM con termoplásticos especializados diseñados para soportar las temperaturas del compartimiento del motor y al mismo tiempo mantener un sellado preciso del sensor MAF.
  • [La instalación]: Una auténtica solución de montaje directo. A diferencia de los kits "universales" de eBay, que requieren soportes personalizados o cortes, este se instala directamente con pernos y utiliza la carcasa del sensor MAF original para una instalación sin complicaciones.

Especificaciones técnicas y clasificaciones de fábrica

Mueble Nissan Silvia / 180SX / 200SX 1991-2002
Plataforma del motor SR20DET / SR20DE (techo rojo y techo negro)
Calificaciones de fábrica Aprox. 202-250 HP / 203-206 lb-ft de torque
Números de pieza S14-SR20-INT-270R

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

  • Nissan 180SX (techo rojo) 1991-1993
  • Nissan 180SX (todos excepto G y Type S) (techo negro) 1994-1997
  • Nissan Silvia S14 (K's) (techo rojo) 1991-1993
  • Nissan Silvia S14 (K's) (techo negro) 1994-1999
  • Nissan Silvia S14 Autech Versión K's MF-T (parte superior negra) 1998-1999
  • Nissan Silvia S14 270R 1994
  • Nissan Silvia S14 Spec-R (techo negro) 1999-2002
  • Nissan 200SX (techo negro) 1993-1999

Números de piezas de intercambio:

S14, S15, 270R, SR20DET, SR20DE, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002


La promesa de rendimiento

Restaura el rendimiento de tu S-Chassis y escucha por fin cómo respira tu turbo. Este kit incluye el filtro de alto flujo y el adaptador FDM especializado para que puedas volver a la carretera con más potencia y mejor sonido. Compra con confianza. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

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Nissan

Tamaño del motor

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Garantía

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