Toma de aire de admisión corta para Nissan 200SX (techo negro) 1993-1999

Actualice su Nissan 200SX con motor SR20DET con este adaptador de admisión de cilindro corto de ajuste directo, diseñado para reemplazar su caja de aire de fábrica y al mismo tiempo conservar su sensor MAF original para una solución de rendimiento limpia y atornillable que mejora el flujo de aire y agrega un sonido de admisión agresivo.

Actualización de admisión simple para la plataforma SR20DET

El Nissan 200SX 1993-1999 con motor SR20DET "Black Top" es una plataforma muy apreciada por los entusiastas por su rendimiento turboalimentado y su potencial de ajuste. Sin embargo, la caja de aire de fábrica es voluminosa y restrictiva, lo que limita el flujo de aire al turbo y ocupa un valioso espacio en el compartimento del motor. Este adaptador de admisión de cilindro corto ofrece una solución limpia y sencilla que mejora la respuesta del acelerador y le da a su SR20 el espacio que necesita.

Este adaptador está diseñado como reemplazo directo del OEM: se retira el conjunto de la caja de aire original, se transfiere el sensor MAF de fábrica a este nuevo adaptador y se instala el filtro de alto flujo incluido. El resultado es un mejor flujo de aire al turbo, una respuesta del acelerador más nítida y ese clásico sonido de admisión del turbo que te recuerda que tienes presión disponible. Además, la apariencia más limpia del compartimento del motor es una ventaja adicional para exhibiciones de autos o mantenimiento de rutina.

Características y beneficios clave

• Montaje OEM directo: diseñado con precisión para atornillarse directamente en el lugar de la caja de aire de fábrica utilizando los puntos de montaje del sensor MAF estándar.
• Conserva el sensor MAF de fábrica: funciona con el sensor de flujo de aire masivo original, sin necesidad de realizar ajustes para la instalación básica.
• Flujo de aire mejorado: el diseño de ariete corto reduce la restricción de admisión para una mejor respuesta del turbo y una mejor respiración del motor.
• Sonido de admisión agresivo: escuche el carrete del turbo y la válvula de derivación con el diseño de filtro de elemento abierto.
• Incluye filtro de alto flujo: el kit completo incluye un filtro de aire de alto rendimiento para instalación inmediata.
• Compartimiento del motor limpio: elimina la voluminosa caja de aire de fábrica para lograr un compartimiento del motor más limpio y accesible.

Adaptación del vehículo

Nissan 200SX (S14/S14a) 1993-1999
Motor: SR20DET "Black Top" Turbo
Montaje directo para motores Black Top SR20DET

Qué está incluido

• Adaptador de admisión de ariete corto (impreso en 3D)
• Filtro de aire de alto rendimiento y flujo
• Brida adaptadora del sensor MAF

Nota: No se incluyen los tornillos de montaje. Durante la instalación, reutilizará los tornillos de montaje originales del sensor MAF.

Descripción general de la instalación

La instalación es sencilla para cualquier persona familiarizada con el trabajo automotriz básico:

1. Retire el conjunto de la caja de aire de fábrica (caja de aire, tubo de admisión y carcasa MAF)
2. Retire el sensor MAF de la carcasa de fábrica
3. Instale el sensor MAF en este nuevo adaptador utilizando el hardware de montaje de fábrica
4. Instale el adaptador en lugar de la caja de aire de fábrica.
5. Coloque el filtro de aire de alto flujo incluido

La mayoría de los entusiastas pueden completar la instalación en 30 a 45 minutos con herramientas manuales básicas.

Acerca de la construcción

Este adaptador de admisión se fabrica mediante tecnología avanzada de impresión 3D FDM (modelado por deposición fundida) con polímero termoplástico de alta temperatura. Este proceso de fabricación permite un ajuste preciso y geometrías complejas que los métodos de fabricación tradicionales no pueden lograr, a la vez que mantiene la resistencia y la resistencia térmica necesarias para aplicaciones en el compartimento del motor.

Acabado superficial: Las piezas FDM presentan una textura superficial en capas característica. Si bien son totalmente funcionales y duraderas, la superficie mostrará líneas de capas visibles, típicas de las piezas impresas en 3D. Si se desea, la pieza se puede alisar aún más mediante lijado, imprimación y pintura, u otras técnicas de acabado.

Consideraciones importantes

Para uso todoterreno: Este producto está diseñado para aplicaciones todoterreno y de competición. Consulte la normativa local sobre emisiones antes de la instalación, ya que retirar o modificar componentes relacionados con las emisiones podría no ser legal para su uso en carretera en algunas zonas.

Recomendación de ajuste: si bien este adaptador de admisión funciona con su sensor MAF estándar, combinarlo con un ajuste profesional puede optimizar las relaciones aire-combustible y maximizar las ganancias de rendimiento, especialmente si está realizando otras modificaciones.