Toma de aire de admisión corta Ram para Hyundai Sonata/Kia Optima (2011-2014) con motor L4 de 2,4 L, color rojo

Inducción de alta velocidad: Admisión de alto rendimiento para Hyundai y Kia Theta II 2.4L

Para quién es: Diseñado para propietarios de Hyundai Sonata y Kia Optima 2011-2014 que usan el motor Theta II y que están cansados ​​de la lentitud de serie y la respuesta retardada del acelerador.

El síntoma: La admisión de fábrica del Theta II está diseñada para el silencio por encima de todo, lo que a menudo se traduce en una pérdida de eficiencia. Utiliza una caja resonadora de plástico restrictiva de múltiples cámaras y tubos de goma tipo acordeón que generan una enorme turbulencia interna. Esta turbulencia ralentiza la columna de aire, causando ese notable "punto muerto" al pisar el acelerador para incorporarse al tráfico rápido o adelantar a un vehículo más lento en la autopista.

Solución de ingeniería: Este sistema reemplaza la tubería restrictiva con un tubo de aluminio T-304 de diámetro interior liso y doblado con mandril. Al eliminar los deflectores de fábrica y enderezar el flujo de aire, mantenemos una mayor velocidad del aire y reducimos las pérdidas de bombeo que sufre el motor durante la carrera de admisión. Al reubicar el filtro cónico de alto flujo en una zona menos obstruida, aumentamos la densidad del oxígeno que entra en la cámara de combustión, lo que resulta en un chasquido más agudo del acelerador y un rugido de inducción resonante y agresivo bajo carga.

¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

• Ganancias de potencia mensurables: esta configuración está diseñada para proporcionar un aumento del 7 al 10 % en caballos de fuerza y ​​un aumento del 6 al 8 % en el torque al optimizar la relación aire-combustible y reducir la resistencia de admisión en el Theta II.
• Retroalimentación acústica: a diferencia de la caja de fábrica silenciada, este sistema de ariete corto proporciona un rugido mecánico profundo al acelerar, lo que le proporciona una mejor respuesta auditiva del motor durante una conducción enérgica.
• Gestión térmica y durabilidad: La construcción de aluminio T-304 no solo es liviana sino que también disipa el calor más rápido que los plásticos OEM pesados, mientras que el filtro de algodón lavable y reutilizable garantiza una filtración a largo plazo sin la necesidad de reemplazos constantes.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Hyundai Sonata 2011 (motor de 4 cilindros y 2,4 L)
• Hyundai Sonata 2012 (motor de 4 cilindros y 2,4 L)
• Hyundai Sonata 2013 (motor de 4 cilindros y 2,4 L)
• Hyundai Sonata 2014 (motor de 4 cilindros y 2,4 L)
• 2011 KIA Optima (motor de 4 cilindros y 2,4 L)
• 2012 KIA Optima (motor de 4 cilindros y 2,4 L)
• 2013 KIA Optima (motor de 4 cilindros y 2,4 L)
• 2014 KIA Optima (motor de 2.4L y 4 cilindros)

Nota de transmisión:

Compatible con configuraciones de transmisión automática y manual para el motor Theta II 2.4L.

La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Este kit es una solución de instalación directa que no requiere modificaciones permanentes en el vehículo. Tras la instalación, recomendamos desconectar brevemente la batería para que la ECU recalibre sus mapas de ajuste de combustible al nuevo y mayor flujo de aire. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.