Admisión de aire Ram Air corta para Honda GROM SF (2013-2020)

Despierta tu motor JC61 y JC75: Admisión de flujo directo (Short Ram) para Honda Grom OG y SF

Para quién es: Diseñado para propietarios de Honda Grom y MSX125 (2013-2020) con motores JC61 y JC75 que están cansados de la lentitud de fábrica y de la acústica restrictiva de la admisión original.

El síntoma: La caja de filtro de aire de fábrica en este monocilíndrico horizontal de 125cc está diseñada para un silencio absoluto, no para el rendimiento. Utiliza una carcasa de plástico masiva y pesada, además de un trayecto de aire complejo que obliga al motor a esforzarse más solo para respirar, especialmente en el rango alto de RPM. Esto resulta en una respuesta del acelerador "floja" y una notable falta de torque cuando intentas subir de marcha o mantenerte a la par del tráfico en carretera abierta.

La solución de ingeniería: Este sistema de admisión de flujo directo (short ram) reemplaza la voluminosa caja de aire original por un tubo de admisión aerodinámico curvado mediante mandril, que reduce significativamente la resistencia del fluido. Al crear un camino más corto y recto para que el oxígeno llegue al cuerpo de aceleración, aumentamos la velocidad del aire y reducimos las pérdidas por bombeo. La inclusión de un filtro K&N genuino lavable garantiza la máxima superficie de filtración sin el cuello de botella que supone un elemento de papel, otorgando a tu motor JC75 la capacidad de responder instantáneamente a tus órdenes.

Por qué los mecánicos eligen este kit

• Velocidad de aire optimizada: Al eliminar los deflectores de fábrica, mejoramos la eficiencia volumétrica del motor, lo que resulta en un torque más consistente en todo el rango medio.
• Rugido de inducción más profundo: Cambiar la caja de plástico por un sistema de alto flujo proporciona un sonido de admisión grave y agresivo que refleja la verdadera naturaleza del motor de 125cc.
• Integridad de los sensores: A diferencia de los kits "universales", este incluye una base integrada para el sensor IAT (Temperatura de aire de admisión) y un conector específico para la ventilación del cárter, asegurando que la ECU mantenga los ajustes de combustible correctos sin encender la luz de "check engine".

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Se adapta a los siguientes vehículos:

• 2013 Honda MSX125 / Grom 125 (OG - Internacional)
• 2014 Honda Grom 125 / MSX125 (OG)
• 2015 Honda Grom 125 / MSX125 (OG)
• 2016 Honda MSX125 / Grom 125 (OG / SF - Internacional)
• 2017 Honda Grom 125 / SF
• 2018 Honda Grom 125 / SF
• 2019 Honda Grom 125 / SF
• 2020 Honda Grom 125 / SF

Nota importante: Este sistema está diseñado específicamente para los modelos Grom de 4 velocidades. NO encajará en los modelos Grom de 5 velocidades (2022-2023+).

Números de parte de intercambio:

KN-FILTER-GROM, GROM-SF-INTAKE-BLK, JC61-INTAKE-SYSTEM, JC75-PERFORMANCE-AIR, 2013-2020-GROM-SRI

La promesa de rendimiento

Compra con confianza. Cada componente de este kit, desde la varilla de soporte del carenado hasta la base especializada para el IAT, está diseñado para soportar las vibraciones de un motor monocilíndrico de altas revoluciones. No solo vendemos piezas; proporcionamos las mejoras de ingeniería necesarias para que tu moto sea más capaz. Respaldado por expertos automotrices reales y envío rápido.

Preguntas frecuentes

¿Encajará esto en mi Honda Grom 125 2014-2020 o MSX125 2013-2020 internacional?
Sí. Esta admisión de aire de flujo directo es compatible con los modelos Honda Grom 125 y MSX125 de 2013 a 2020 (tanto las plataformas OG JC61 como SF JC75 de 125cc y 4 velocidades).

¿Esta admisión encajará en una Honda Grom de 5 velocidades de 2022 o posterior?
Este sistema está construido específicamente para la Grom de 4 velocidades (JC61/JC75) de 2013-2020 y es diferente a la plataforma de la Grom de 5 velocidades de 2022 en adelante.

¿Qué incluye la caja?
El kit incluye (1) filtro K&N lavable, (1) tubo de admisión de aluminio negro, (1) varilla de soporte de carenado, (1) acoplador de goma y (2) abrazaderas de acero inoxidable.

¿Esta admisión mantiene el sensor IAT original y el respiradero del cárter?
Sí. El tubo de admisión cuenta con una base integrada para el sensor de Temperatura de Aire de Admisión (IAT) y un conector específico para la ventilación del cárter para mantener las lecturas correctas de fábrica.

¿Por qué el kit incluye una varilla de soporte para el carenado?
Al eliminar la voluminosa caja de aire de plástico de fábrica, se pierde el punto de montaje original de los plásticos inferiores; por lo tanto, la varilla incluida mantiene los paneles de tu carenado reforzados y seguros.