Toma de aire de admisión de corto alcance para Ford Windstar (1996-1998) con motor V6 de 3,8 L, color rojo

Despierta al Essex V6: Inducción de aire de alto rendimiento para el Ford Windstar 1996-1998

Para quién es: Diseñado para propietarios de Ford Windstar 1996-1998 que usan el motor Essex V6 de 3.8 L y que están cansados ​​de la respuesta lenta del acelerador y la sensación de pesadez de la configuración de admisión de fábrica.

El síntoma: La admisión de fábrica del Essex V6 de 3.8L fue diseñada por ingenieros de Ford con una prioridad: el silencio. Para lograrlo, utilizaron una caja de aire restrictiva de múltiples cámaras y mangueras de goma tipo acordeón que generan una enorme turbulencia interna. Al intentar incorporarse a la autopista o adelantar a otro vehículo con un chasis pesado como el Windstar, dicha turbulencia actúa como un cuello de botella, obligando al motor a esforzarse más para respirar. Esto genera un punto muerto en el rango de bajas a medias revoluciones, donde el vehículo se siente pesado y sin respuesta.

Solución de ingeniería: Este sistema Short Ram soluciona la crisis de flujo de aire eliminando los restrictivos deflectores de fábrica y reemplazándolos por un tubo de aluminio T-304 de alta velocidad doblado con mandril. Al proporcionar un paso de aire directo, reducimos significativamente las pérdidas por fricción en los tubos de plástico de serie. El kit utiliza un filtro cónico lavable de alto flujo que aumenta la superficie de inducción de aire, permitiendo que un mayor volumen de oxígeno llegue a la cámara de combustión. Este aumento en la densidad del aire se traduce directamente en un ciclo de combustión más eficiente, un acelerador más preciso y un notable aumento del par motor, lo que ayuda a mover el peso del Windstar con menos esfuerzo.

¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

• Entrega de potencia optimizada: específicamente ajustada para el V6 de 3.8 L para proporcionar un aumento del 7-10 % en caballos de fuerza y ​​del 6-8 % en torque al suavizar la carga de admisión.
• Nota de inducción agresiva: reemplaza el sonido de vacío amortiguado de fábrica con un rugido de inducción profundo y gutural que solo se vuelve audible durante una aceleración intensa.
• Ciencia de materiales superior: construido con aluminio T-304 liviano y pulido que disipa el calor más rápido que los plásticos de fábrica, combinado con un filtro de algodón reutilizable.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Ford Windstar 1996 3.8L V6 (todos los modelos)
• Ford Windstar 1997 3.8L V6 (todos los modelos)
• Ford Windstar 1998 3.8L V6 (todos los modelos)

Detalles de intercambio y kit:

Motor V6 de 3.8L, admisión de aluminio T-304, filtro cónico de alto flujo, 1996, 1997, 1998

La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Este kit es una solución de instalación directa que solo requiere herramientas manuales básicas y aproximadamente una hora de su tiempo. Recomendamos desconectar la batería durante la instalación para que la ECU recalibre sus ajustes de combustible para el nuevo flujo de aire de mayor volumen. Respaldado por verdaderos expertos en automoción y envío rápido.