Kit de admisión de aire Ram para Pontiac Bonneville (1995-2005) con motor V6 de 3,8 L, color azul

Tiempo de trabajo

• Tiempo estimado: 45-60 minutos
• Dificultad: 3/10 - Una actualización sencilla de atornillar, pero requiere paciencia al manipular sensores y plásticos de fábrica frágiles de 20 años de antigüedad.

Herramientas que necesitará

• Llave de 10mm (para el terminal de la batería)
• Vaso de 8mm y vaso de 10mm
• Trinquete de 1/4 de pulgada con una extensión de 6 pulgadas
• Destornillador de cabeza plana
• Lubricante en aerosol de silicona o agua jabonosa

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica de su Pontiac Bonneville 3.8L de 1995-2005

1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería con una llave de 10mm para evitar que se enciendan las luces del motor y los cortocircuitos.
2. Desconecte los sensores: Localice el sensor de flujo de masa de aire (MAF) (cerca del cuerpo del acelerador) y el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) en el tubo de admisión. Presione las pestañas de bloqueo y desconecte con cuidado ambos arneses. Si las pestañas están atascadas, use un destornillador de cabeza plana para hacer palanca suavemente en los clips de liberación.
3. Afloje las abrazaderas de la manguera: Tome su vaso de 8mm o destornillador de cabeza plana y afloje las abrazaderas de banda que sujetan el tubo de acordeón de goma de fábrica (el fuelle) al cuerpo del acelerador y a la caja de aire de fábrica.
4. Extraiga el sensor IAT: Aplique un chorro rápido de aerosol de silicona al ojal del sensor IAT. Gire y tire suavemente del sensor para liberarlo. Colóquelo a un lado en un lugar seguro y limpio.
5. Retire la caja de aire de fábrica: Use su vaso de 10mm, trinquete de 1/4 de pulgada y extensión de 6 pulgadas para quitar los pernos de montaje que sujetan la caja de aire inferior de fábrica al chasis. Levante todo el conjunto de la caja y el tubo del compartimiento del motor.

Fase 2: Instalación del kit de admisión de aire Ram Air para Pontiac Bonneville (1995-2005) con motor 3.8L V6 azul

1. Prepare el escudo térmico y el tubo: Ensamble el escudo térmico del mercado de accesorios utilizando el hardware suministrado y un vaso de 10mm. Empuje el nuevo ojal de goma suministrado en el orificio preperforado de su nuevo tubo de admisión de aluminio azul.
2. Transfiera el sensor IAT: Con mucho cuidado, empuje el sensor IAT de fábrica en el nuevo ojal de goma. Use una gota de agua jabonosa o aerosol de silicona para ayudarlo a deslizarse sin doblar la frágil sonda de plástico.
3. Monte el filtro y el tubo: Atornille el nuevo escudo térmico en los lugares de montaje de la caja de aire de fábrica utilizando su vaso de 10mm. Deslice los acopladores de silicona azules sobre el cuerpo del acelerador (o la carcasa del MAF) y el nuevo tubo de admisión. Coloque el filtro cónico y apriete todas las abrazaderas de banda suministradas con su vaso de 8mm.
4. Vuelva a conectar los sensores y la batería: Vuelva a enchufar los arneses de cables del IAT y del MAF. Asegúrese de empujar hasta que escuche un clic audible. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería y apriételo con la llave de 10mm.
5. Realice el protocolo de primera puesta en marcha: Verifique que todas las abrazaderas estén apretadas y que las herramientas se hayan retirado del compartimiento del motor. Arranque el motor. No toque el pedal del acelerador durante al menos 20 segundos. La ECU del Pontiac Bonneville 3.8L de 1995-2005 necesita este tiempo de ralentí ininterrumpido para leer la nueva dinámica del flujo de aire, ajustar los recortes de combustible y calibrar correctamente las lecturas del sensor MAF.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Pontiac Bonneville 3.8L de 1995-2005. Siempre consulte el manual de servicio de su fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.