Radiador para Volkswagen Golf (1999-2005) 2.8L

Radiador de 2 filas totalmente de aluminio para Volkswagen Golf (Mk4) 1999-2005

Función: El radiador de alto rendimiento de 2 filas totalmente de aluminio reemplaza directamente el intercambiador de calor de fábrica, propenso a agrietarse, en los Golf 1999-2005 para reducir las temperaturas del refrigerante y evitar una pérdida catastrófica del mismo.

Puntos de falla del sistema de refrigeración del Volkswagen Golf de serie

Los sistemas de refrigeración de fábrica en el chasis Mk4 utilizan un núcleo de aluminio fijado mecánicamente a tanques de extremo de plástico moldeado. Los ciclos continuos de expansión térmica y choque hidráulico degradan las juntas de goma de los tanques con el tiempo, lo que provoca microfisuras alrededor de las bocas de entrada y salida. Bajo el calor operativo elevado producido por el denso bloque del motor VR6, el núcleo de una sola fila original sufre una rápida saturación térmica, lo que compromete la eficiencia de refrigeración general durante el ralentí prolongado o la operación con carga alta.

La solución de ingeniería

Este radiador de repuesto resuelve la fatiga estructural mediante una construcción 100% de aluminio soldada totalmente mediante TIG. El núcleo de tubos y aletas de aluminio de doble fila de alta eficiencia aumenta sustancialmente el volumen de fluido y el área de superficie, acelerando la disipación de calor a través de las aletas. La eliminación de los tanques de extremo de plástico evita la ruptura de las juntas y los reventones por alta presión. El conjunto conserva las ubicaciones de los soportes de fábrica y la geometría de los puertos de entrada/salida para garantizar el ajuste con los números de pieza OEM 1J0121253AD y 1J0121253AT.

Contenido del paquete

• 1 x Radiador de alto rendimiento de 2 filas totalmente de aluminio
• Tapones protectores para los puertos

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Volkswagen Golf 2.8L 1999-2005

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con el Golf Mk4?

Sí, es un reemplazo directo para el Volkswagen Golf 1999-2005 equipado con el motor VR6 2.8L. No está diseñado para las variantes de motor 1.8T, 2.0L o 1.9L TDI.

¿Debo purgar el sistema después de la instalación?

Sí, el sistema de refrigeración debe ser vaciado completamente, llenado al vacío o purgado manualmente para evitar que se formen bolsas de aire alrededor de la culata.

El estándar de ingeniería de Volkswagen

Diseñado bajo estrictas tolerancias de rendimiento europeas, este conjunto de refrigeración mantiene un equilibrio térmico preciso en todo el bloque del motor sin necesidad de modificar soportes ni activar códigos de motor.