Radiador para Mercedes Benz Clase E (2018-2021) 2.0L 3.0L

Radiador de aluminio de alta eficiencia y ajuste directo para Mercedes Benz Clase E 2018-2021

Función: El radiador de repuesto restaura una eficiencia de intercambio de calor fiable en el sistema de refrigeración del Mercedes Benz Clase E 2018-2021 para evitar la saturación térmica bajo cargas elevadas y el sobrecalentamiento del motor.

La debilidad por fatiga térmica en el Mercedes Benz Clase E de fábrica

Las plataformas modernas de lujo y alto rendimiento generan cargas térmicas severas durante ciclos de conducción normales y agresivos. Los intercambiadores de calor de fábrica en el chasis W213 dependen de tanques de extremo compuestos engarzados a un núcleo de aluminio. A lo largo de los ciclos operativos de calor, la fatiga térmica degrada el polímero del tanque, lo que provoca microfisuras, degradación de las costuras en las juntas de engaste de la junta y eventuales fugas de refrigerante bajo la presión operativa. Además, las incrustaciones en los tubos internos y las aletas de refrigeración externas dobladas disminuyen el flujo de aire laminar a través del núcleo, lo que provoca una rápida absorción de calor en condiciones ambientales calurosas, restando potencia y arriesgando la deformación de la culata.

La solución de ingeniería

Este radiador de repuesto diseñado para los chasis W213 y C238 utiliza un núcleo de tubos y aletas de aluminio de alta eficiencia, configurado para maximizar el área de contacto y potenciar la transferencia de calor convectiva. Los tanques de extremo de polímero reforzado de alta densidad resisten la expansión térmica cíclica y los picos de presión del sistema de refrigeración, igualando el enrutamiento del equipo original. Los tubos de refrigerante soldados con precisión garantizan un flujo equilibrado en el núcleo con una baja caída de presión del fluido, manteniendo temperaturas operativas estables bajo condiciones de funcionamiento de alto impulso. Las boquillas de entrada/salida de ajuste directo y los puertos integrados para la línea del enfriador de transmisión aseguran un reemplazo atornillable de nivel OEM sin necesidad de modificaciones.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Mercedes Benz Clase E E300 2.0L 2018-2019
• Mercedes Benz Clase E E400 3.0L 2018
• Mercedes Benz Clase E E53 AMG 3.0L 2019-2021

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Clase E W213?
Sí, es un ajuste directo para el Mercedes Benz Clase E 2018-2021 equipado con el motor M274, M276 o M256.

¿Necesito modificar las líneas de desconexión rápida del enfriador de transmisión para instalar esta unidad?
No, el radiador está construido con puertos de conexión según las especificaciones de fábrica para una compatibilidad directa con los accesorios de clip del enfriador de transmisión OEM.

El estándar de precisión de Mercedes Benz

Los motores europeos turboalimentados e híbridos requieren estrictas tolerancias de gestión térmica para evitar el cierre del acelerador, los modos de emergencia activados por sensores y el desgaste prematuro. Esta unidad de repuesto proporciona una disipación de calor con especificaciones OEM reales y tolerancias estructurales estrictas, protegiendo los parámetros de gestión del motor de su vehículo sin activar luces de advertencia ni requerir adaptaciones en el sistema de refrigeración.