Radiador para International 8500 (2010-2011)

Radiador de alta resistencia totalmente de aluminio para International 8500 (TranStar) 2010-2011

Función: El radiador de repuesto totalmente de aluminio restaura la capacidad completa de disipación de calor en el International 8500 2010-2011 para prevenir la reducción de potencia térmica y la pérdida catastrófica de refrigerante bajo cargas de transporte pesadas.

Puntos de falla del radiador original del International 8500

Los radiadores de fábrica en la plataforma TranStar 8500 cuentan generalmente con tanques laterales de plástico compuesto engarzados a un núcleo de aluminio con juntas tóricas de goma. Debido al ciclo térmico continuo y al estrés torsional severo del chasis, estas costuras engarzadas se separan y desarrollan microfisuras. La pérdida de presión resultante disminuye la eficiencia de enfriamiento, activa la reducción de potencia del motor (ECM) y deja al tren motriz MaxxForce vulnerable a un sobrecalentamiento crítico durante la operación sostenida en carretera y en entornos vocacionales.

La solución de ingeniería

Esta unidad de alta resistencia elimina los tanques de plástico propensos a fallas al utilizar tanques laterales de aluminio soldados con TIG al 100%, fusionados a un núcleo soldado de doble fila de 48 mm (1.89 pulgadas). Los cuellos de entrada y salida de 2.52 pulgadas fabricados con precisión garantizan un acoplamiento directo con las mangueras de refrigerante de fábrica sin necesidad de modificaciones personalizadas. Probada a presión para asegurar una integridad libre de fugas, esta construcción totalmente de aluminio soporta las fluctuaciones de presión cíclicas, resiste la obstrucción interna y ofrece la máxima disipación térmica en ciclos de trabajo severos.

Qué está incluido

• 1x Radiador de alta resistencia totalmente de aluminio

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• International 8500 TranStar 2010-2011
• International ProStar 2010-2015
• International 8600 TranStar 2010-2015

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con el TranStar 8500?

Sí, es un ajuste directo para el International 8500 2010-2011 equipado con el motor MaxxForce 9 / 10. Verifique siempre las dimensiones del núcleo (35.24 x 40.55 pulgadas) y las posiciones de entrada/salida de las mangueras con su unidad existente antes de la instalación.

¿Necesito purgar el sistema de refrigeración después del reemplazo?

Sí, los técnicos deben drenar el sistema, cambiar los componentes y sensores existentes, rellenar con refrigerante de especificación de flota y purgar completamente las bolsas de aire atrapadas antes de devolver el vehículo al servicio.

El estándar para flotas International

Diseñado para rutas vocacionales de alto kilometraje y transporte regional exigente, este conjunto de enfriamiento totalmente de aluminio proporciona la durabilidad mecánica y la estabilidad estructural necesarias para mantener el equipo comercial pesado funcionando con la máxima fiabilidad.