Radiador para International 4300 (2012-2013)

Radiador de repuesto directo de alta resistencia para International 4300 (DuraStar) 2012-2013

Función: El radiador de repuesto restablece la disipación térmica de ciclo cerrado y el enfriamiento de fluidos integrado en el International 4300 2012-2013 para detener la pérdida de refrigerante y prevenir el sobrecalentamiento catastrófico del motor bajo cargas comerciales sostenidas.

Fatiga térmica y fallas en las juntas del equipo original International 4300

Las flotas vocacionales de servicio mediano someten al chasis DuraStar a una severa expansión por ciclos térmicos, torsión del bastidor y altas presiones del sistema. Con el tiempo, las juntas engastadas del núcleo a la placa de cabecera del radiador de fábrica se degradan, mientras que la exposición continua al calor fragiliza los tanques laterales de nailon reforzado con vidrio de fábrica. Esta fatiga estructural produce microfisuras por estrés, oxidación de las aletas, obstrucción de los tubos internos y fugas de refrigerante en rutas de alto torque impulsadas por el motor MaxxForce DT.

La solución de ingeniería

Diseñada según las dimensiones exactas del paquete original (OEM), esta unidad de alta resistencia de montaje directo cuenta con un eficiente núcleo de aluminio soldado en horno de 36-5/8" x 28-3/4" x 2-1/4", combinado con tanques de plástico compuesto reforzado. La geometría interna de los tubos optimiza la velocidad de flujo del refrigerante para disipar el calor rápidamente, mientras que el enfriador de aceite de transmisión incorporado estabiliza las temperaturas operativas hidráulicas durante remolques pesados. Cada unidad terminada se somete a pruebas de caída de presión en fábrica para ayudar a garantizar una contención sin fugas bajo presiones operativas elevadas. Diseñado como un repuesto de reemplazo directo que coincide con la referencia de equipo original 2602925C92.

Qué incluye

• 1x Radiador de repuesto completo de alta resistencia con enfriador de aceite interno integrado

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• International DuraStar 4300 2012 (Servicio mediano / Vocacional / Entrega)
• International DuraStar 4300 2013 (Servicio mediano / Vocacional / Entrega)

Preguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad

¿Es compatible con el DuraStar 4300?

Sí, es un ajuste directo para los modelos International 4300 2012-2013 equipados con el motor MaxxForce DT que coincidan con los números OEM enumerados; se excluyen camiones con dimensiones de núcleo diferentes o configuraciones sin enfriador de aceite interno.

¿Necesito purgar el sistema de enfriamiento después del reemplazo?

Sí, los técnicos deben realizar un llenado al vacío o purgar completamente las bolsas de aire del bloque de enfriamiento del motor y del núcleo del calefactor para evitar bloqueos de aire y puntos de calor térmico.

El estándar comercial International

Construido para las exigencias agotadoras del transporte de servicio severo y la entrega en el centro de la ciudad, este conjunto de enfriamiento mantiene la rigidez estructural, maneja picos térmicos de fluido sostenidos y evita el costoso tiempo de inactividad de la flota.