Radiador para Ford F-550 (2005-2007) 6.0L 6.8L

Radiador de aluminio de 3 filas de alta resistencia para Ford F-550 2005-2007

Función: El radiador de aluminio de 3 filas de alta eficiencia reemplaza la unidad de enfriamiento original de fábrica, propensa a fallas, en el Ford F-550 2005-2007 para maximizar la disipación térmica y evitar la rotura del sistema de refrigeración durante operaciones comerciales severas.

Delaminación del depósito de plástico original del Ford F-550

Los radiadores de fábrica instalados en el chasis P221 utilizan depósitos extremos de compuesto plástico engarzado unidos a un núcleo de aluminio con juntas de elastómero. Bajo los severos ciclos térmicos y las elevadas presiones de refrigeración típicas del motor turbodiésel 6.0L Power Stroke y del motor de altas revoluciones 6.8L Modular Triton V10, la resina de fábrica se vuelve quebradiza. El remolque pesado prolongado induce fatiga cíclica, lo que provoca que los depósitos plásticos de entrada y salida sufran microfisuras o se revienten a lo largo de la costura perimetral engarzada, dando lugar a una pérdida repentina de refrigerante y un sobrecalentamiento rápido del motor.

La solución de ingeniería

Este conjunto de enfriamiento de alta resistencia elimina los puntos de falla del fabricante original (OEM) mediante el uso de un diseño totalmente de aluminio que cuenta con depósitos soldados mediante TIG al 100%, fusionados a un núcleo de tubos y aletas de 3 filas soldado al horno. La eliminación de los depósitos de resina engarzados y las juntas de goma degradadas garantiza la integridad estructural bajo alta presión y la flexión torsional del bastidor. La matriz interna de varias filas aumenta el área de contacto de la superficie primaria y la capacidad de fluido, acelerando la transferencia de calor para gestionar la carga térmica continua y eliminar la acumulación de calor (heat soak) en aplicaciones de remolque pesado sostenido.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford F-550 Super Duty 2005 (V8 turbodiésel Power Stroke 6.0L, V10 Triton 6.8L)
• Ford F-550 Super Duty 2006 (V8 turbodiésel Power Stroke 6.0L, V10 Triton 6.8L)
• Ford F-550 Super Duty 2007 (V8 turbodiésel Power Stroke 6.0L, V10 Triton 6.8L)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el F-550 P221?
Sí, es un ajuste directo para el Ford F-550 2005-2007 equipado con el motor Power Stroke 6.0L o Triton 6.8L.

¿Se requieren soportes personalizados o adaptadores de manguera para la instalación?
No, la unidad está fabricada con los puntos de entrada, salida y montaje en la ubicación de fábrica para un reemplazo directo (drop-in).

El calibre comercial de Ford

Diseñada para manejar ciclos de trabajo severos de flotas, esta plataforma de enfriamiento totalmente de aluminio resiste la vibración fuerte, las presiones elevadas de fluido y las cargas de par extremas exigidas por los camiones de trabajo Ford Super Duty con carga útil máxima.