Bajantes de competición con revestimiento de protección térmica para McLaren 540C, 570S y 570GT (2016-2021) 3.8L
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Maximizar el flujo de escape y la gestión térmica: McLaren 540C, 570S, 570GT M838T 3.8L
¿Para quién es esto? Diseñado específicamente para propietarios de McLaren con el M838T Twin-Turbo V8 que exigen un rendimiento agresivo en pista, menor retardo del turbo y una gestión superior del calor en el compartimento del motor durante la conducción de alto rendimiento.
La trampa de calor del motor central: En el compacto compartimento del motor de la McLaren Sports Series, los convertidores catalíticos de fábrica actúan como enormes disipadores de calor, obstruyendo el motor V8 biturbo de 3.8L y elevando la temperatura de admisión. Al esforzarse por alcanzar una marca personal en la pista, esa contrapresión restrictiva retrasa el spool del turbo y atrapa el calor directamente contra los componentes sensibles del motor. Esto crea un cuello de botella que limita el potencial de la plataforma M838T y suaviza el exótico sonido del escape que se espera de un superdeportivo.
La solución de ingeniería: Hemos diseñado estos tubos de escape de competición para proporcionar un paso recto sin catalizador que reduce significativamente la contrapresión, acelerando el arranque y aumentando considerablemente la potencia. Fabricados con acero inoxidable de primera calidad, estos tubos incorporan un blindaje integrado de aislamiento térmico. Este acabado de fábrica de alta calidad no solo es atractivo, sino que también mantiene el calor radiante alejado del compartimento del motor, protegiendo las juntas y la electrónica, a la vez que maximiza la velocidad del escape.
La ventaja comparativa: por qué supera a la competencia
- Defensa térmica avanzada: a diferencia de los bajantes genéricos que requieren envolturas de escape temporales y sucias, estos cuentan con protectores térmicos de acero inoxidable integrados para reducir drásticamente las temperaturas del compartimiento del motor y mantener una estética de nivel de fábrica.
- Rendimiento liviano: con solo 17 libras, este kit ahorra 8 libras de masa rotacional y estática en comparación con el pesado sistema de escape OEM, lo que mejora su relación potencia-peso.
- Ajuste de precisión: Diseñado como una solución 100 % atornillable. A diferencia de los accesorios universales que requieren fabricación a medida, estos utilizan puntos de montaje OEM para una instalación impecable.
Especificaciones técnicas y clasificaciones de fábrica
| Mueble | McLaren 540C, 570S y 570GT 2016-2021 |
| Plataforma del motor | M838T V8 biturbo de 3,8 l |
| Calificaciones de fábrica | 533 HP - 562 HP / 398 lb-ft - 443 lb-ft |
| Números de pieza | UPD-MCL-DP-HS |
Compatibilidad y referencia OEM
Compatible con los siguientes vehículos:
- McLaren 540C 3.8L V8 2016
- McLaren 540C 3.8L V8 2017
- McLaren 540C 3.8L V8 2018
- McLaren 540C 3.8L V8 2019
- McLaren 540C 3.8L V8 2020
- McLaren 540C 3.8L V8 2021
- McLaren 570S 3.8L V8 2016
- McLaren 570S 3.8L V8 2017
- McLaren 570S 3.8L V8 2018
- McLaren 570S 3.8L V8 2019
- McLaren 570S 3.8L V8 2020
- McLaren 570S 3.8L V8 2021
- McLaren 570GT 3.8L V8 2016
- McLaren 570GT 3.8L V8 2017
- McLaren 570GT 3.8L V8 2018
- McLaren 570GT 3.8L V8 2019
- McLaren 570GT 3.8L V8 2020
- McLaren 570GT 3.8L V8 2021
Números de piezas de intercambio:
UPD-MCL-DP-HS, 3.8L Twin-Turbo M838T, Bajantes de Carrera sin Caterpillar
La promesa de rendimiento
Compre con confianza. Estos tubos de escape están diseñados exclusivamente para uso todoterreno y en circuito, y ofrecen el perfil acústico agresivo y el espacio libre de alto rendimiento necesarios para turbos más grandes y configuraciones personalizadas. Con el respaldo de auténticos expertos en automoción y envío rápido.
Mueble
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