Kit de bomba de agua y correa de distribución de alto rendimiento para Volvo S70 (1998-2000) 2.3L 2.4L
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Kit de reacondicionamiento de correa de distribución y bomba de agua de alta resistencia para Volvo S70 (P80) 1998-2000
Función: El kit de rendimiento de correa de distribución y bomba de agua sincroniza los árboles de levas con el cigüeñal mientras hace circular refrigerante presurizado a través del bloque motor del Volvo S70 1998-2000 para evitar la catastrófica interferencia entre válvulas y pistones y el sobrecalentamiento térmico.
Vulnerabilidad de la distribución y refrigeración del Volvo S70 de serie
Los motores turbo de 2.3L B5234T3 y 2.4L B5244 en el chasis Volvo P80 son motores de interferencia donde un fallo en la sincronización causa la destrucción inmediata y severa del tren de válvulas. Las correas de distribución de compuesto de caucho de fábrica sufren microgrietas y desprendimiento de dientes bajo ciclos térmicos, mientras que los rodamientos tensores envejecidos desarrollan holgura radial. Simultáneamente, los impulsores de la bomba de agua de fábrica se aflojan en sus ejes de transmisión o desarrollan desgaste en los rodamientos inducido por cavitación. Las fugas en los sellos frontales del árbol de levas y del cigüeñal agravan estos fallos al saturar la correa de distribución síncrona con aceite de motor, degradando los cordones de tensión de neopreno y provocando el salto de la correa.
La solución de ingeniería
Este conjunto de servicio integral proporciona perfiles de dientes síncronos de alta resistencia a la tracción, resistentes al alargamiento, al corte de dientes y a la degradación por calor a altas revoluciones. La bomba de agua de alto rendimiento cuenta con un impulsor fundido equilibrado dinámicamente para minimizar la resistencia parásita y eliminar la cavitación de la bomba en bandas de operación de altas RPM. Las poleas tensoras y locas mecánicas incluidas utilizan conjuntos de rodamientos de acero de primera calidad con paquetes de grasa para altas temperaturas para evitar bloqueos. Una gama completa de sellos de aceite de fluoroelastómero de alta dureza aísla la cavidad de distribución de la presión de aceite de los muñones del cigüeñal y del árbol de levas, restaurando la longevidad de la transmisión de sincronización a las tolerancias de equipo original (OEM).
¿Qué incluye?
- 1 Bomba de agua
- 1 Junta de bomba de agua (junta de papel)
- 1 Correa síncrona
- 1 Polea loca
- 1 Polea tensora
- 5 Sellos de aceite
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Volvo S70 1998-2000 |
|---|---|
| Motor / Chasis | B5234T3, B5244 / P80 |
| Potencia de serie | 168-236 hp / 162-243 lb-pie |
| Reemplaza el n.º de pieza OEM | 1465, 19298727, 271835, 30677767, 30751700, 30758261, 538004310, CK331LK2, KP35509XS, TB331LK2, TCKWP331A, WPK41110C |
Compatibilidad
- Volvo S70 1998-2000 2.3L 5 cilindros Turbo
- Volvo S70 1998-2000 2.4L 5 cilindros atmosférico y Turbo
Preguntas frecuentes y advertencias de instalación
¿Es compatible con el S70 P80?
Sí, es totalmente compatible con el Volvo S70 1998-2000 equipado con los motores modulares de 5 cilindros B5234T3 y B5244. Verifique el desplazamiento del motor y la configuración del tensor mecánico vs. hidráulico antes de la instalación.
¿Se deben instalar todos los componentes incluidos al mismo tiempo?
Sí, todos los tensores, poleas locas, sellos y la bomba de agua deben reemplazarse junto con la correa de distribución para evitar fallos catastróficos por interferencia causados por componentes secundarios envejecidos.
El estándar de precisión Volvo
Los motores europeos modulares de cinco cilindros exigen tolerancias mecánicas estrictas para mantener el cumplimiento de las emisiones, armónicos de ralentí estables y una fiabilidad completa bajo sobrealimentación. Este kit de distribución restaura la sincronización de fábrica sin generar códigos de error de correlación de tiempo (CEL) ni arriesgar un fallo del tren de válvulas.
Mueble
Mueble
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