Kit de bomba de agua y correa de distribución de alto rendimiento para Toyota Celica (1987-1989) 2.0L

Kit de servicio de correa de distribución y bomba de agua de alto rendimiento para Toyota Celica 1987-1989 (ST162)

Función: El kit de correa de distribución y bomba de agua sincroniza la rotación del árbol de levas con el cigüeñal y restaura la circulación interna del refrigerante en el Toyota Celica 1987-1989 para evitar variaciones en el tiempo de apertura de válvulas y el sobrecalentamiento.

La debilidad del sistema de distribución y refrigeración del Toyota Celica original

Tras décadas de ciclos térmicos y funcionamiento del motor, la correa de distribución de fábrica del motor 3S-FE sufre elongación estructural, endurecimiento del caucho vulcanizado y desgaste de los dientes. Al mismo tiempo, los sellos mecánicos de la bomba de agua original se secan y permiten que el refrigerante presurizado escape hacia los rodamientos internos, eliminando la grasa de fábrica y provocando el gripado del eje. Cuando los rodamientos del tensor y la polea loca originales se desgastan, la fricción rotacional aumenta, lo que genera holgura en la correa y una pérdida de sincronización catastrófica. Además, el envejecimiento de los sellos delanteros del cigüeñal y del árbol de levas provoca fugas de aceite directamente sobre el conjunto de distribución, lo que acelera la degradación de la correa sintética y compromete la integridad de la carcasa de distribución.

La solución de ingeniería

Este kit de servicio integral reemplaza todos los componentes críticos del sistema de distribución en un solo intervalo de servicio. La correa de distribución de 163 dientes incluida cuenta con elastómeros sintéticos resistentes al calor reforzados con cuerdas de aramida de alta resistencia para resistir el estiramiento bajo cambios de RPM de alta carga. La bomba de agua de repuesto incorpora una carcasa de aluminio fundido a presión de precisión, un impulsor equilibrado y un sello mecánico de alta resistencia para resistir la cavitación y optimizar el flujo de refrigerante. Acompañado de rodamientos de tensor y polea loca sellados y preengrasados, junto con sellos de aceite de alta temperatura para levas y cigüeñal, este kit asegura una sincronización precisa del tren de válvulas y una contención de fluidos a largo plazo en el compartimento del motor del chasis T160.

Qué incluye

• 1 Correa de distribución (163 dientes)
• 1 Rodamiento tensor
• 1 Rodamiento de polea loca
• 1 Sello del cigüeñal
• 1 Sello del árbol de levas
• 1 Bomba de agua con juntas

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Toyota Celica 1987, 2.0L DOHC 4 Cil (3S-FE / ST162)
• Toyota Celica 1988, 2.0L DOHC 4 Cil (3S-FE / ST162)
• Toyota Celica 1989, 2.0L DOHC 4 Cil (3S-FE / ST162)
• Compatible con motores DOHC de 4 cilindros 3SFE/5SFE (especificación de correa de distribución de 163 dientes)

Preguntas frecuentes y advertencias de ajuste

¿Es compatible con el Celica ST162?

Sí, es totalmente compatible con el Toyota Celica 1987-1989 equipado con el motor 3S-FE. No es compatible con modelos V6 ni motores que no sean de la serie S; verifique el código de su motor antes de realizar el pedido.

¿Se deben reemplazar los sellos de aceite delanteros y la bomba de agua durante el servicio de la correa de distribución?

Sí, renovar la bomba de agua, las poleas y los sellos de leva/cigüeñal durante el reemplazo de la correa elimina el trabajo redundante y evita que la contaminación por aceite destruya la nueva correa de distribución.

El estándar de calidad Toyota

Preserve el rendimiento dinámico y la confiabilidad operativa diaria de su tren motriz JDM 3S-FE clásico con componentes de distribución y refrigeración ajustados con precisión a las tolerancias de funcionamiento de fábrica.