Kit de bomba de agua y correa de distribución de alto rendimiento para Honda Civic (1996-2000) 1.6L

Kit de servicio de correa de distribución y bomba de agua de alto rendimiento para Honda Civic 1996-2000 (EK / EJ)

Función: El kit de bomba de agua y correa de distribución Performance reemplaza componentes críticos del sistema de accionamiento del tren de válvulas y de refrigeración en los modelos Honda Civic 1996-2000 para sincronizar el tiempo del motor, prevenir interferencias catastróficas de válvulas y restaurar la circulación del refrigerante.

Puntos de falla del sistema de distribución y bomba de agua de serie del Honda Civic

Las correas de distribución de fábrica en la plataforma Honda Serie D se degradan tras ciclos térmicos prolongados, lo que provoca el desgaste de los dientes, holgura en la tensión y microfisuras. Debido a que los motores D16Y8 y arquitecturas SOHC relacionadas son motores de interferencia, una correa saltada o rota fuerza a los pistones directamente contra las válvulas abiertas, destruyendo la culata. Simultáneamente, los sellos internos y los rodamientos de la bomba de agua de fábrica sufren de juego axial en el eje, resultando en fugas de refrigerante, agarrotamiento de los rodamientos y un sobrecalentamiento grave del motor. Los sellos delanteros principales y del árbol de levas OEM endurecidos también filtran aceite hacia la trayectoria de la correa, acelerando el deterioro de la goma.

La solución de ingeniería

Este paquete de servicio integral combina una correa de distribución de alta resistencia con 104 dientes redondeados con un tensor de rodamiento mecánico GMB con especificaciones de equipo original para resistir la vibración de la correa y el deslizamiento de los dientes durante la operación a altas RPM. La bomba de agua fundida a presión incluida restaura los caudales de fábrica para combatir la acumulación de calor, mientras que los sellos radiales de labios de reemplazo para el cigüeñal delantero y el árbol de levas están diseñados para garantizar una cavidad de distribución libre de aceite, protegiendo la sincronización de las válvulas y la durabilidad del bloque motor.

Qué incluye

• 1 Correa de distribución (104 dientes redondeados)
• 1 Tensor de correa de distribución GMB
• 1 Sello de árbol de levas
• 1 Sello de cigüeñal delantero
• 1 Bomba de agua con junta de montaje

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Honda Civic DX, LX 1996-2000 (1.6L SOHC D16Y7)
• Honda Civic EX 1996-2000 (1.6L SOHC VTEC D16Y8)
• Honda Civic HX 1996-2000 (1.6L SOHC VTEC-E D16Y5)
• Honda Civic GX 1998-2000 (1.6L SOHC GNC D16B5)

Preguntas frecuentes y advertencias de ajuste

¿Es compatible con el Civic EK / EJ?

Sí, este kit es compatible directamente con el Honda Civic 1996-2000 equipado con el motor D16Y5, D16Y7, D16Y8 o D16B5. Las aplicaciones anteriores D16Z6 de 1992-1995 y los motores DOHC VTEC B16A2 están estrictamente excluidos debido a las diferencias en el perfil de sincronización y el conteo de dientes.

¿El resorte del tensor está incluido en este kit?

No, el resorte del tensor no está incluido; inspeccione y reutilice su resorte de tensor de fábrica existente o adquiera un resorte OEM nuevo antes del reensamblaje.

El calibre de rendimiento de Honda

Diseñado para plataformas JDM de altas revoluciones, este kit de renovación protege su tren de válvulas SOHC contra ciclos de combustión desincronizados y sobrecalentamiento térmico, manteniendo la entrega de potencia de fábrica y la confiabilidad mecánica bajo condiciones de manejo exigentes.