Kit de bomba de agua y correa de distribución de alto rendimiento para Honda Accord (2008-2012) 3.5L

Kit de servicio de bomba de agua de alto rendimiento y correa de distribución para Honda Accord 2008-2012 (CP3/CS2)

¿Qué hace?: El kit de bomba de agua y correa de distribución de alto rendimiento reemplaza los componentes de fábrica del sistema de distribución y refrigeración del Honda Accord 3.5L 2008-2012 para mantener una sincronización exacta de las válvulas y eliminar fallas mecánicas en motores de interferencia.

Debilidad del tren de válvulas del Honda Accord de serie

El motor 3.5L Serie J de Honda depende de un diseño de interferencia donde la falla de la correa causa un contacto catastrófico entre las válvulas y los pistones. Las correas de distribución de fábrica sufren degradación térmica y alargamiento de los cables tras intervalos de servicio prolongados. Simultáneamente, el tensor hidráulico original es propenso a la fatiga del sello interno, lo que provoca la pérdida de presión del fluido y causa una holgura en la correa que lleva a saltos de dientes. El conjunto de sello mecánico y rodamiento de la bomba de agua original también se degrada bajo ciclos térmicos continuos, resultando en juego en el rodamiento, fugas por el orificio de drenaje y contaminación del refrigerante en el conjunto del cigüeñal delantero.

La solución de ingeniería

Este kit de servicio integral restaura la sincronización mecánica del tren de válvulas y la fiabilidad de la refrigeración. La correa de distribución utiliza cables tensores sintéticos de alta resistencia incrustados en un compuesto de caucho resistente al calor y al aceite para resistir el corte de dientes y el estiramiento de la correa bajo cargas de altas RPM. La bomba de agua de aluminio mecanizada con precisión cuenta con un sello mecánico unificado con especificaciones de fabricante original (OEM) y un conjunto de rodamiento sellado de alta resistencia para soportar la cavitación y las altas temperaturas del refrigerante. Junto con un tensor hidráulico precargado y poleas tensoras de acero al carbono, este kit mantiene una tensión dinámica constante de la correa y una fase precisa del árbol de levas en ambas culatas.

Qué incluye

• 1x Correa de distribución (OEM 14400-RCA-A01)
• 1x Polea tensora de la correa de distribución (OEM 14550-RCA-A01)
• 1x Polea del tensor de la correa de distribución (OEM 14510-RCA-A01)
• 1x Bomba de agua del motor con junta tórica (OEM 19200-RDV-J01)
• 1x Tensor hidráulico de la correa de distribución (OEM 14520-RCA-A01)
• 2x Sellos de aceite del árbol de levas delantero (OEM 91213-R70-A02 / 91213-RKG-003)
• 1x Sello de aceite del cigüeñal delantero (OEM 91212-R70-A02 / 91212-5MR-A01)
• 1x Correa de accesorios (serpentina) (OEM 38920-RCA-A03 / 56992-R70-A01 / 56992-RV0-A05)

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Honda Accord EX 3.5L V6 2008-2012 (CP3 / CS2)
• Honda Accord EX-L 3.5L V6 2008-2012 (CP3 / CS2)

Preguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad

¿Es compatible con el Accord CP3/CS2?

Sí, es totalmente compatible con el Honda Accord 2008-2012 equipado con el motor V6 J35Z2 o J35Z3 de 3.5L. No es compatible con los modelos de 4 cilindros y 2.4L serie K (CP2).

¿Cuándo debe quitarse el pasador de bloqueo del tensor hidráulico durante la instalación?

Quite el pasador de bloqueo solo después de apretar completamente los pernos del tensor y de la polea loca, y después de verificar que todas las marcas de sincronización en el árbol de levas trasero, el delantero y el piñón del cigüeñal permanezcan perfectamente alineadas tras dos rotaciones manuales del motor.

El estándar Honda

La sincronización precisa del tren de válvulas es fundamental para extraer una potencia suave a altas revoluciones de la arquitectura V6 Serie J, evitando al mismo tiempo costosos daños internos en el motor.