Kit de bomba de agua y correa de distribución de alto rendimiento para Honda Accord (2003-2007) 3.0L

Kit de bomba de agua y correa de distribución de alto rendimiento para Honda Accord 2003-2007 (CM5/CM8)

Función: El kit completo de revisión de correa de distribución y bomba de agua sincroniza el tren de válvulas y mantiene un flujo óptimo de refrigerante para prevenir el contacto catastrófico entre válvulas y pistones en los modelos Honda Accord V6 2003-2007.

El riesgo de falla en la distribución de la serie J de Honda Accord

Los motores de fábrica J30A4 y J30A5 cuentan con una arquitectura de interferencia donde una falla en el tren de válvulas implica la destrucción inmediata de la culata. Con el tiempo, los tensores hidráulicos originales pierden el fluido amortiguador interno, lo que provoca holgura en la correa, inestabilidad en la sincronización y salto de dientes durante una desaceleración rápida. Simultáneamente, los sellos del eje de la bomba de agua original se degradan debido a los ciclos térmicos, lo que resulta en juego en los rodamientos, fugas por el orificio de drenaje y contaminación del refrigerante en la goma de la correa de distribución. Además, el resecamiento de los sellos delanteros del cigüeñal y del árbol de levas de fábrica satura el sustrato de goma con aceite de motor, acelerando el desgaste de los dientes y la rotura prematura de la correa mucho antes de los intervalos de servicio estándar.

La solución de ingeniería

Este kit ofrece una revisión preventiva integral diseñada para cumplir o superar las especificaciones de equipo original (OEM). La correa de distribución de alta resistencia utiliza goma HNBR resistente al calor, reforzada con cuerdas de tensión de aramida de alto módulo para resistir el estiramiento, el corte de dientes y la degradación térmica. Junto con una bomba de agua de aluminio fundido de precisión, que cuenta con un impulsor equilibrado y un sello mecánico reforzado, asegura una refrigeración sin cavitación bajo carga continua. Un tensor hidráulico sellado y precargado estabiliza la tensión de la correa en todo el rango de potencia, mientras que los sellos de fluoropolímero de alta calidad para el árbol de levas y el cigüeñal garantizan una cavidad de la tapa de distribución libre de fugas.

Qué incluye

• 1x Correa de distribución (OEM #14400-RCA-A01)
• 1x Polea tensora (OEM #14550-RCA-A01)
• 1x Polea tensora de distribución (OEM #14510-RCA-A01)
• 1x Bomba de agua y junta (OEM #19200-RDV-J01)
• 1x Tensor hidráulico (OEM #14520-RCA-A01)
• 2x Sellos delanteros de árbol de levas (OEM #91213-R70-A02 / 91213-RKG-003)
• 1x Sello delantero del cigüeñal (OEM #91212-R70-A02 / 91212-5MR-A01)
• 1x Correa serpentina de accesorios (OEM #38920-RCA-A03 / 56992-R70-A01 / 56992-RV0-A05)

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Honda Accord EX 3.0L V6 2003-2007 (CM5 / CM8)
• Honda Accord LX 3.0L V6 2003-2007 (CM5 / CM8)
• Honda Accord SE 3.0L V6 2005 (CM5)
• Honda Accord Special Edition 3.0L V6 2007 (CM5)

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con el Accord CM5/CM8?

Sí, es totalmente compatible con el Honda Accord 2003-2007 equipado con el motor V6 de 3.0L J30A4 o J30A5. No es compatible con los modelos de 4 cilindros K24 de 2.4L ni con las variantes híbridas del Accord.

¿Cuándo se debe retirar el pasador de bloqueo del tensor hidráulico durante la instalación?

Retire el pasador de bloqueo solo después de que todas las poleas, correas y marcas de distribución estén alineadas y completamente apretadas con el torque especificado, para evitar la extensión prematura del pistón del tensor.

El estándar de precisión Honda

Mantenga la sincronización del tren de válvulas según las especificaciones de fábrica y la legendaria fiabilidad VTEC de altas revoluciones con componentes diseñados para soportar las exigencias mecánicas de la plataforma serie J de Honda.