Kit de bomba de agua y termostato de alto rendimiento para Land Rover Range Rover (2014-2020) 3.0L

Kit de renovación del sistema de refrigeración de aluminio reforzado para Land Rover Range Rover (L405) 2014-2020

Función: El kit de bomba de agua y termostato de alto rendimiento reemplaza los tubos de cruce de plástico originales de fábrica, propensos a fallos, el conjunto del termostato y la bomba de agua mecánica del Land Rover Range Rover 2014-2020 para evitar la pérdida catastrófica de refrigerante y un sobrecalentamiento rápido.

La debilidad del sistema de refrigeración de fábrica del Land Rover Range Rover

El motor AJ126 3.0L V6 sobrealimentado de fábrica depende de tubos de cruce de refrigerante de plástico moldeado de varias piezas que pasan por debajo del colector del sobrealimentador. Bajo ciclos térmicos continuos y presiones de refrigeración sostenidas, el plástico soldado se vuelve quebradizo, lo que resulta en microfisuras, carcasas de termostato deformadas y fugas repentinas de refrigerante presurizado hacia el bloque del motor. Además, los tapones de purga de plástico de serie se rompen con frecuencia durante el mantenimiento rutinario, y los sellos mecánicos del eje de la bomba de agua de fábrica presentan fugas prematuras, lo que amenaza con causar una grave deformación de la culata si las temperaturas de funcionamiento se disparan.

La solución de ingeniería

Este completo kit de renovación reemplaza los vulnerables canales de plástico OEM por tubos de cruce de refrigerante de aluminio fundido y formado que resisten el calor extremo del compartimento del motor y eliminan permanentemente los fallos en las uniones. Combinado con una bomba de agua mecánica de alto flujo diseñada para una circulación de refrigerante sin cavitación, un conjunto de termostato calibrado con sensor integrado y mangueras de salida reforzadas que cuentan con robustos accesorios de cobre y un tapón de purga de cobre sólido, este conjunto de reemplazo directo restaura la integridad de la presión en todo el circuito de refrigeración principal.

Contenido del kit

• 1 Termostato con sensor integrado
• 1 Conjunto de tubo de cruce de refrigerante de aluminio
• 1 Bomba de agua mecánica
• 1 Manguera de salida del termostato con accesorios de cobre
• 1 Tornillo de purga de cobre y tapón de cruce
• 1 Manguera de salida del calentador

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Land Rover Range Rover 2014-2020 3.0L V6 sobrealimentado (AJ126)
• También compatible con aplicaciones seleccionadas de motor V8 5.0L sobrealimentado AJ133 que coincidan con las referencias OEM listadas

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con el Range Rover L405?

Sí, es una pieza de ajuste directo para el Land Rover Range Rover 2014-2020 equipado con el motor sobrealimentado 3.0L AJ126. No es compatible con motores de aspiración natural; verifique siempre su cilindrada, sistema de inducción y números de pieza originales antes de realizar el pedido.

¿Necesito purgar el circuito de refrigeración después de la instalación?

Sí, en el AJ126 es necesario realizar un llenado completo al vacío seguido de un ciclo automático de purga de refrigerante para evacuar las bolsas de aire de los bloques del motor y los intercambiadores de calor del sobrealimentador.

El estándar de precisión Land Rover

Diseñada según las tolerancias térmicas europeas exactas, esta mejora metálica rectifica las deficiencias de los materiales del equipo original sin activar códigos de error de motor ni comprometer la respuesta de la temperatura del refrigerante controlada por la ECU.