Kit de bomba de agua y termostato de alto rendimiento para Jaguar XF (2013-2020) 3.0L
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Kit de renovación del sistema de refrigeración de alto rendimiento para Jaguar XF 2013-2020 (X250 / X260)
Función: El kit de bomba de agua y termostato de alto rendimiento reemplaza los conductos de refrigerante de plástico originales, propensos a fallos, y las bombas desgastadas en los Jaguar XF 2013-2020 para eliminar la pérdida catastrófica de refrigerante y mantener las temperaturas críticas de funcionamiento del motor.
Vulnerabilidad del circuito de refrigeración de fábrica del Jaguar XF
El ensamblaje de refrigeración de fábrica en el motor sobrealimentado AJ126 de 3.0L depende en gran medida de tubos de cruce de plástico compuesto soldados por ultrasonido, ubicados debajo del colector del sobrealimentador. Los ciclos térmicos continuos, los picos de presión interna y la exposición al glicol corrosivo degradan la matriz plástica original (OEM), provocando que las uniones se separen sin previo aviso. Simultáneamente, los sellos mecánicos internos de la bomba de agua de fábrica gotean y las válvulas de purga de plástico originales se rompen durante el mantenimiento rutinario. Un fallo no atendido conduce a una despresurización instantánea del refrigerante, deformación rápida de la culata y fallo catastrófico del motor.
La solución de ingeniería
Este kit de renovación integral sustituye los plásticos quebradizos de fábrica por tubos de cruce de aluminio fundido de alta calidad y sin costuras, diseñados para soportar permanentemente la absorción de calor intenso y las presiones hidráulicas. Incluye una bomba de agua mecanizada con precisión, diseñada con cojinetes internos de alta resistencia y un sello mecánico mejorado para resistir la cavitación del impulsor. Una carcasa de termostato calibrada de fábrica, que cuenta con un sensor integrado, mantiene los parámetros estrictos de temperatura del refrigerante de la ECU, mientras que los accesorios de cobre duraderos y un tornillo de purga de cobre sólido eliminan las roscas trasroscadas y la fatiga térmica.
Contenido del paquete
- 1x Bomba de agua del motor
- 1x Termostato con sensor integrado
- 1x Juego de tubos de cruce de refrigerante de aluminio
- 1x Manguera de salida del termostato con accesorios de cobre de alta resistencia
- 1x Tornillo de purga de cobre y tapón de cruce
- 1x Manguera de salida del calefactor
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Jaguar XF 2013-2020 |
|---|---|
| Motor / Chasis | AJ126 3.0L V6 sobrealimentado / X250, X260 |
| Potencia de fábrica | 340 hp / 332 lb-pie |
| Reemplaza el n.º de pieza OEM | AJ812119, AJ813909, C2D20660, LR090630 |
Compatibilidad
- Jaguar XF 2013-2015 (X250) 3.0L V6 sobrealimentado
- Jaguar XF 2016-2020 (X260) 3.0L V6 sobrealimentado
- También compatible con modelos específicos de la plataforma AJ133 5.0L V8 sobrealimentado que utilicen estos números de pieza.
Preguntas frecuentes y advertencias de instalación
¿Es compatible con modelos Jaguar de aspiración natural?
No, este ensamblaje está diseñado específicamente para motores sobrealimentados de inducción forzada; no es compatible con motores de aspiración natural.
¿Es necesario realizar un rellenado completo del refrigerante por vacío tras la instalación?
Sí, debido a que los tubos de refrigerante críticos pasan directamente por debajo del sobrealimentador, es necesario aplicar un vacío completo y purgar el circuito utilizando el tornillo de purga de cobre incluido para evitar que las bolsas de aire atrapadas causen puntos calientes localizados.
El estándar de precisión de Jaguar
Los motores europeos de inducción forzada no admiten tolerancias en la refrigeración. La instalación de componentes de aluminio mejorados preserva la precisión del monitoreo térmico de la ECU de fábrica, evita que se activen modos de emergencia (limp-mode) y garantiza un funcionamiento fiable, ya sea en pista o en el uso diario, sin el riesgo de degradación del plástico.
Mueble
Mueble
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