Radiador de alto rendimiento con cubierta para Porsche Cayenne (2003-2010) 3.2L 3.6L 4.8L

Radiador de alto rendimiento con cubierta para Porsche Cayenne 2003-2010

Función: El radiador de alto rendimiento con cubierta reemplaza el intercambiador de calor de fábrica, propenso a fallas, en el Porsche Cayenne 2003-2010 para ofrecer una disipación de calor del refrigerante superior y eliminar la rotura catastrófica de los tanques de plástico bajo presión.

Vulnerabilidad del sistema de enfriamiento original del Porsche Cayenne

El radiador OEM de la primera generación 9PA / 955 / 957 del Porsche Cayenne utiliza tanques finales de plástico compuesto engarzados a un núcleo de aluminio. Debido al ciclo térmico continuo, las temperaturas extremas bajo el capó generadas por los sistemas de propulsión VR6 y M48 V8 de alta compresión vuelven quebradizo al polímero plástico. Esto resulta en fatiga estructural, microfisuras en los cuellos de las mangueras y costuras de engarzado comprometidas que presentan fugas de refrigerante bajo presión. Además, el núcleo de una sola fila de fábrica sucumbe fácilmente a la acumulación de calor durante la conducción dinámica, el ralentí a baja velocidad o el remolque pesado, elevando las temperaturas de enfriamiento a umbrales de falla crítica.

La solución de ingeniería

Este conjunto de enfriamiento mejorado cuenta con un núcleo de tubos y aletas soldado de 2 filas, totalmente de aluminio, diseñado para una máxima disipación termodinámica. El núcleo mide aproximadamente 28 x 21.5 pulgadas con puertos de entrada y salida de 1-5/8 pulgadas, lo que aumenta significativamente la capacidad de fluido y el área de contacto superficial en comparación con el original. Los tanques finales de aluminio reforzado están soldados 100% mediante TIG para eliminar los sellos engarzados de fábrica propensos a fallas y resistir mayores presiones del circuito de enfriamiento. Se incluye una cubierta de aluminio cortada con láser y atornillable que lleva ventiladores de enfriamiento eléctricos dobles de alto rendimiento con cableado dedicado y hardware de relé, lo que genera un flujo de aire laminar continuo a través de toda la matriz de aletas, independientemente de la velocidad de avance del vehículo.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Porsche Cayenne Base 3.2L V6 (955) 2004-2006
• Porsche Cayenne Base 3.6L V6 (957) 2008-2010
• Porsche Cayenne S 4.8L V8 (957) 2008-2010
• Porsche Cayenne GTS 4.8L V8 (957) 2008-2010

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Cayenne 9PA / 955 / 957?
Sí, es un ajuste directo para el Porsche Cayenne 2003-2010 equipado con configuraciones de motor atmosférico de 3.2L, 3.6L o 4.8L.

¿Este conjunto requiere modificaciones en las mangueras de refrigerante de fábrica o en las líneas del enfriador de transmisión?
No, se instala en los puntos de montaje del radiador de fábrica, aunque es necesario que el instalador verifique el enrutamiento de las mangueras y el espacio libre de las líneas del enfriador antes de asegurarlo.

El calibre Porsche

Diseñado para cumplir con las estrictas demandas térmicas de la ingeniería europea de alto rendimiento, este kit de enfriamiento totalmente de aluminio garantiza temperaturas de funcionamiento óptimas y una integración perfecta sin activar fallas de temperatura del refrigerante o luces de verificación del motor.