Radiador de alto rendimiento con cubierta para Dodge Challenger (1970-1974) 3.2L 3.7L 5.2L 5.6L 5.9L 6.3L

Radiador de aluminio de alto rendimiento de ajuste directo con cubierta para Dodge Challenger 1970-1974

Función: El radiador de alto rendimiento con cubierta de ventilador eléctrico integrado sustituye a la unidad de refrigeración original, restrictiva y propensa a fugas, del Dodge Challenger 1970-1974 para maximizar la disipación de calor y evitar el bloqueo por vapor o el sobrecalentamiento bajo cargas sostenidas.

El cuello de botella de disipación térmica del Dodge Challenger de fábrica

Los sistemas de refrigeración originales de fábrica de 1970-1974 en el Dodge E-body dependían de núcleos densos de cobre-latón unidos con soldadura de plomo. Tras décadas de ciclos térmicos, las incrustaciones internas y la acumulación de minerales obstruyen los canales de fluido, limitando gravemente el caudal. Peor aún, los ventiladores mecánicos accionados por correa restan potencia al motor y no logran alcanzar los CFM adecuados a bajas revoluciones o en ralentí prolongado, causando un grave empapamiento térmico en los compartimentos de motor de gran cilindrada Slant-6, LA Small Block y B-series Big Block.

La solución de ingeniería

Fabricado en aluminio ligero de grado aeronáutico, este paquete de refrigeración utiliza un núcleo de doble fila de tubos y aletas con tanques de extremo soldados al 100% mediante TIG de precisión para eliminar los fallos de las juntas de epoxi estándar. La mayor capacidad de fluido y el paso de aleta optimizado amplían radicalmente la superficie para una transferencia de calor por convección eficiente. Junto con una cubierta de aluminio conformada y un conjunto de ventilador eléctrico de alta velocidad, proporciona una succión de baja presión uniforme en toda la superficie de la matriz, manteniendo temperaturas óptimas de funcionamiento del refrigerante independientemente del calor ambiente o las RPM del motor. Diseñado con la geometría de montaje estándar CU375, se asegura al soporte del núcleo con una alineación de pernos de fábrica.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Dodge Challenger 1970-1972 3.2L (198 ci) Slant-6
• Dodge Challenger 1970-1974 3.7L (225 ci) Slant-6
• Dodge Challenger 1970-1974 5.2L (318 ci) LA Small Block V8
• Dodge Challenger 1970-1973 5.6L (340 ci) LA Small Block V8
• Dodge Challenger 1974 5.9L (360 ci) LA Small Block V8
• Dodge Challenger 1970-1971 6.3L (383 ci) B-series Big Block V8

Preguntas frecuentes

¿Se adapta al Challenger E-body?
Sí, es un ajuste directo para el Dodge Challenger 1970-1974 equipado con motores originales Slant-6, LA Small Block o B-series.

¿Esta unidad cuenta con provisiones integradas para la refrigeración de la transmisión?
Sí, incluye puertos internos para el enfriador de la transmisión roscados para acomodar las líneas de fluido de transmisión automática estándar.

El estándar del muscle car Dodge

Los muscle cars Mopar clásicos exigen un control térmico capaz de manejar curvas de encendido agresivas y grandes exigencias de potencia. Este sistema de refrigeración totalmente de aluminio elimina los riesgos de cavitación a altas temperaturas y detonación, protegiendo los bloques de hierro clásicos bajo condiciones de funcionamiento severas.