Radiador de alto rendimiento para Subaru WRX (2008-2014) 2.5L

Radiador de alto rendimiento totalmente de aluminio para Subaru WRX 2008-2014

Gestión térmica de reemplazo directo: Actualiza el radiador de fábrica con tanques de plástico por un núcleo de 2 filas totalmente de aluminio soldado con TIG para reducir drásticamente las temperaturas del refrigerante durante la conducción de alta carga.

La debilidad térmica del WRX de serie

El sistema de refrigeración de fábrica en el WRX GR/GV 2008-2014 depende de un núcleo de una sola fila unido a tanques de plástico mediante una junta prensada. Con el tiempo, los ciclos térmicos bajo el capó hacen que el compuesto plástico se vuelva quebradizo y presente microfisuras, particularmente en el cuello de entrada superior. Además, el delgado núcleo original carece de la capacidad de fluido necesaria para gestionar la salida térmica del motor turboalimentado EJ255 durante recorridos intensos por cañones, días de pista o al utilizar turbos de mayor rendimiento. A medida que aumentan las temperaturas del refrigerante, la ECU ajusta el tiempo de encendido, lo que resulta en una pérdida de potencia inmediata y aumenta el riesgo a largo plazo de una falla catastrófica de la junta de culata.

La solución de ingeniería

Este radiador de alto rendimiento elimina los puntos de falla inherentes de la unidad original mediante el uso de una construcción de aluminio 100% de grado aeronáutico. Con un núcleo de aluminio soldado de dos filas altamente eficiente, aumenta significativamente tanto la capacidad de refrigerante como el área de superficie de las aletas para una disipación de calor superior. Los tanques están mecanizados por CNC y soldados con precisión TIG al núcleo, creando un sistema de alta presión completamente sellado que nunca se agrietará ni se separará bajo un estrés térmico intenso. Diseñado para un ajuste exacto al original, conserva los puntos de montaje de fábrica para el condensador de A/C y los ventiladores de refrigeración, a la vez que proporciona el margen térmico necesario para mantener su EJ255 operando dentro de rangos de temperatura óptimos bajo presión de turbo elevada.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Subaru WRX 2.5L 2008
• Subaru WRX 2.5L 2009
• Subaru WRX 2.5L 2010
• Subaru WRX 2.5L 2011
• Subaru WRX 2.5L 2012
• Subaru WRX 2.5L 2013
• Subaru WRX 2.5L 2014

El calibre del motor Subaru Boxer

Mantener temperaturas de funcionamiento seguras es fundamental para la longevidad de los motores de cuatro cilindros opuestos. Esta mejora en la gestión térmica garantiza umbrales de presión constantes, una entrega de potencia fiable y una durabilidad robusta para su motor turboalimentado JDM.