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Radiador de alto rendimiento para Pontiac GTO (1968-1973)



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Radiador de alto rendimiento para Pontiac GTO 1968-1973

Reemplaza el antiguo radiador de latón y cobre de fábrica con un núcleo de aluminio de alta eficiencia y un sistema de ventilador doble para eliminar la acumulación de calor durante la conducción a altas revoluciones y el tráfico intenso.

El problema de refrigeración en los GM A-Body de serie

El sistema de refrigeración de fábrica de los GM A-Body dependía de una construcción tradicional de latón y cobre con un espaciado de tubos ineficiente. A lo largo de las décadas, estos núcleos originales sufren de corrosión por soldadura, incrustaciones internas y degradación del contacto entre las aletas y los tubos, lo que reduce drásticamente la eficiencia de la transferencia térmica. Junto con el inmenso calor generado en el compartimento del motor por los motores V8 de Pontiac de gran cilindrada, el ventilador mecánico de embrague de fábrica tiene dificultades para generar suficiente flujo de aire a bajas revoluciones, lo que resulta en peligrosos picos de temperatura del refrigerante durante el tráfico intenso o la conducción agresiva.

La solución de ingeniería

Esta revisión completa del sistema de refrigeración cuenta con un núcleo de aluminio de 3 filas soldado con TIG, diseñado para maximizar la superficie de enfriamiento y la agitación del fluido refrigerante. El aluminio de grado aeroespacial ofrece una disipación de calor muy superior en comparación con el latón de fábrica, a la vez que reduce significativamente el peso en el frontal. El sistema utiliza una cubierta de aluminio precisa que aloja ventiladores eléctricos dobles de 12 pulgadas y 10 aspas, que generan un flujo combinado de 3,460 CFM (a 2,250 RPM y 12.7 amperios por ventilador). Esta gestión térmica activa está diseñada para garantizar un flujo de aire de alta velocidad a través del núcleo incluso al ralentí. Diseñado para un montaje directo sobre soporte, incluye un enfriador de aceite de transmisión interno apto tanto para configuraciones automáticas como manuales.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad Pontiac GTO 1968-1973
Motor / Chasis Pontiac V8 (400 / 455 cu in) / GM A-Body
Potencia de serie 250 - 366 hp / 325 - 500 lb-pie (Aprox.)
Número de pieza CC161

Compatibilidad

  • Pontiac GTO 1968-1973 (Transmisión automática)
  • Pontiac GTO 1968-1973 (Transmisión manual)

El estándar Pontiac Muscle

Construido para soportar la enorme carga térmica de los clásicos monstruos de par motor de gran cilindrada, este paquete de refrigeración garantiza temperaturas constantes para que su GTO clásico mantenga la potencia máxima y la fiabilidad tanto en la calle como en la pista.




Mueble

Hacer

Pontiac

Tamaño del motor

    Año

    • 1968
    • 1969
    • 1970
    • 1971
    • 1972
    • 1973

    Garantía

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    Radiador de alto rendimiento para Pontiac GTO (1968-1973)

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