Radiador de alto rendimiento para Nissan GT-R (2009-2019) 3.8L automático

Radiador de alto rendimiento de aluminio de alta eficiencia para Nissan GT-R 2009-2019

Reemplazo de ajuste directo diseñado para eliminar la saturación térmica de alta carga y mantener temperaturas de funcionamiento óptimas en plataformas VR38DETT de alto rendimiento y uso en pista.

La limitación de refrigeración de fábrica del GT-R

El módulo de refrigeración original del R35 utiliza tanques de extremo de plástico sujetos a un núcleo de aluminio delgado. Bajo ciclos de sobrealimentación repetitivos y sesiones intensas en pista, las altas cargas térmicas y la presión hidráulica provocan una saturación térmica severa, elevación de las temperaturas del refrigerante y agrietamiento por fatiga a lo largo de las costuras de unión entre plástico y aluminio. Además, las altas temperaturas del refrigerante exacerban la transferencia de calor al circuito integrado de la transmisión, lo que provoca modos de emergencia (limp mode) en la transmisión de doble embrague.

La solución de ingeniería

Esta unidad de alta capacidad cuenta con un núcleo de flujo descendente de 3 filas construido con tanques de extremo de aluminio de grado aeronáutico AA5052 y costuras soldadas con TIG de precisión al 100%, eliminando los puntos de falla del plástico de fábrica. El núcleo soldado al vacío mide 29.06 x 17.72 pulgadas, con un empaque de aletas de alta densidad de 14-16 aletas por pulgada y un espaciado de tubos de 3/8 de pulgada para maximizar drásticamente el área de superficie convectiva y la disipación de calor. Un enfriador de aceite de transmisión (TOC) de alto flujo integrado estabiliza las temperaturas del fluido de la transmisión GR6 durante el funcionamiento continuo en pista.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Nissan GT-R 2009-2019 Base / Premium / Black Edition / Track Edition / Nismo (3.8L V6 biturbo automático)
• Chasis compatible: R35
• Motor compatible: VR38DETT
• Nota: No es compatible con las plataformas Skyline R32, R33 o R34.

El estándar de rendimiento de calibre de pista de Nissan

Diseñado específicamente para las altas demandas térmicas del VR38DETT biturbo, este radiador mantiene temperaturas estables del motor y del fluido de la transmisión para preservar la potencia máxima y evitar los modos de emergencia inducidos por el calor durante la conducción sostenida a altas RPM.