Radiador de alto rendimiento para Nissan 300ZX (1990-1996) 3.0L

Radiador de alta capacidad totalmente de aluminio para Nissan 300ZX 1990-1996

Función: Este radiador de aluminio de 2 filas soldado con TIG reemplaza la unidad de tanque de plástico original, propensa a fallos, para maximizar la disipación de calor y estabilizar las temperaturas del refrigerante bajo cargas de motor pesadas.

La debilidad térmica del Z32 de fábrica

El Nissan 300ZX 1990-1996, equipado con el motor 3.0L VG30DE o VG30DETT, presenta uno de los compartimentos de motor más estrechos y congestionados de su época. Este empaquetado de alta densidad limita severamente el flujo de aire ambiental, obligando al sistema de refrigeración de fábrica a operar al límite absoluto. A lo largo de años de ciclos térmicos, los tanques de extremo de plástico engarzados del radiador original se degradan y se vuelven peligrosamente quebradizos. Esta debilidad inherente del material conduce inevitablemente a microfracturas y reventones, que generalmente se desarrollan cerca de los cuellos de entrada y salida de 1.5 pulgadas, los cuales están sometidos a gran tensión. Cuando estos componentes de plástico fallan bajo la presión máxima del sistema, se produce una pérdida catastrófica de refrigerante, una rápida acumulación de calor y un alto riesgo de deformación de las culatas de aluminio.

La solución de ingeniería

Para resolver permanentemente las limitaciones de refrigeración del Z32, este radiador de alto rendimiento utiliza una construcción robusta totalmente de aluminio. Al actualizar a un núcleo de alta capacidad de 2 filas que mide 19.75" x 18.5", tanto la capacidad de fluido como el área de superficie de enfriamiento activa aumentan drásticamente en comparación con la unidad restrictiva de fábrica. Esta arquitectura térmica mejorada reduce el delta-T a través del núcleo, lo que permite una transferencia de calor significativamente más rápida desde el refrigerante del motor hacia el aire que pasa. Además, el plástico vulnerable de fábrica se reemplaza por tanques de extremo de aluminio soldados al 100% con TIG. Esta construcción metálica sin costuras maneja fácilmente las presiones elevadas del sistema de refrigeración sin flexionarse ni tener fugas, asegurando una fiabilidad absoluta durante la conducción deportiva o el uso sostenido en pista a altas RPM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Nissan 300ZX 3.0L 1990 con transmisión manual
• Nissan 300ZX 3.0L 1991 con transmisión manual
• Nissan 300ZX 3.0L 1992 con transmisión manual
• Nissan 300ZX 3.0L 1993 con transmisión manual
• Nissan 300ZX 3.0L 1994 con transmisión manual
• Nissan 300ZX 3.0L 1995 con transmisión manual
• Nissan 300ZX 3.0L 1996 con transmisión manual

El calibre JDM de Nissan

Para la plataforma Z32, mantener temperaturas óptimas en el compartimento del motor es fundamental para proporcionar caballos de fuerza consistentes y proteger los componentes internos del V6 contra la detonación durante una conducción con alto impulso (boost) o agresiva.