Radiador de alto rendimiento para Mazda Tribute (2001-2006) 3.0L automático

Radiador de alto rendimiento totalmente de aluminio para Mazda Tribute 2001-2006

Diseñado para la gestión térmica en condiciones de trabajo pesado: Reemplaza los radiadores de fábrica con tanques de plástico propensos a fallas por un conjunto de flujo cruzado totalmente de aluminio y de alta capacidad, para mantener temperaturas de funcionamiento óptimas bajo cargas severas.

Los puntos críticos de falla del sistema de enfriamiento de fábrica de la Tribute

La unidad de enfriamiento original (OEM) en la Tribute con chasis EP utiliza tanques finales de nailon reforzado con vidrio engarzados a un núcleo de aluminio con juntas de goma. Debido a los ciclos térmicos repetidos, la expansión por presión cíclica y el calor del compartimiento del motor degradan el polímero, provocando microfracturas, grietas por estrés alrededor del tanque de entrada y reventones en las juntas. Además, el volumen del núcleo original ofrece una reserva térmica limitada, lo que genera una rápida saturación de calor al remolcar, subir pendientes o al estar en ralentí en condiciones ambientales de alta temperatura.

La solución de ingeniería

Construida completamente en aluminio AA5052 de grado aeronáutico con tanques de chapa metálica de pared gruesa de 2 mm y soldaduras TIG de precisión al 100%, esta unidad de alto rendimiento elimina las juntas de plástico engarzadas propensas a fallas. El núcleo utiliza una configuración de flujo cruzado de 3 filas soldado al vacío, que mide 27-5/8 pulg. x 18-1/16 pulg. con filas de enfriamiento espaciadas a intervalos de 3/8 pulg. Al incorporar aletas con rejillas de alta eficiencia con una densidad de 14–16 aletas por pulgada (FPI), este diseño maximiza el área de contacto superficial y la turbulencia del fluido para mejorar drásticamente la eficiencia de disipación de calor por encima de los estándares de fábrica. Incluye puertos de entrada de 1.25 pulg. y salida de 1.5 pulg. mecanizados con precisión, un enfriador de fluido de transmisión automática interno y un grifo de drenaje de latón sólido estilo OEM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Modelos Mazda Tribute DX, ES, LX y s de 2001-2006 equipados con motor V6 de 3.0L y transmisión automática
• Reemplazo de ajuste directo para los números de pieza OEM: 6L8Z8005LA, YL8Z8005JA, YL8Z8005KB, YL8Z8005LB, AJ0315200, AJ0315200A, FO3010138, YF4715200
• Intercambiable con: DPI 2307, CU 2307, RAD2307, 8012307
• Nota: No es compatible con variantes de motor I4 de 2.0L o 2.3L.

El estándar de enfriamiento utilitario de Mazda

Construido para soportar las demandas térmicas del transporte utilitario, los desplazamientos en condiciones de alto calor y la operación en senderos fuera del pavimento, este núcleo totalmente de aluminio ofrece las tasas de recuperación térmica y la rigidez estructural necesarias para proteger al motor 3.0L AJ de un sobrecalentamiento catastrófico.