Radiador de alto rendimiento para Jeep Grand Cherokee (1999-2004) 4.7L automático

Radiador de alto rendimiento de aluminio de ajuste directo para Jeep Grand Cherokee 1999-2004

Función: Sustituye la unidad de fábrica con tanques de plástico propensa a fallos por un radiador de aluminio de doble núcleo de alta resistencia para eliminar la degradación térmica bajo carga pesada y uso todoterreno severo.

La vulnerabilidad térmica del Grand Cherokee de serie

Los radiadores WJ de fábrica dependen de tanques extremos de plástico engarzados unidos a un núcleo de aluminio con juntas elastoméricas. Con ciclos térmicos repetidos, las altas temperaturas de funcionamiento del V8 de 4.7L provocan que el plástico se vuelva quebradizo, lo que deriva en microfracturas, separación de las costuras del tanque y pérdida repentina de refrigerante bajo carga. Además, el restrictivo núcleo de una sola hilera OEM tiene dificultades para disipar el calor durante el recorrido por senderos a baja velocidad o el remolque pesado, lo que provoca una acumulación crónica de calor.

La solución de ingeniería

Construida con tanques de aluminio de grado aeronáutico AA5052 y un núcleo de 2 hileras soldado al vacío, esta unidad está soldada al 100% con TIG sin juntas de epoxi propensas a fallos. La configuración de doble hilera de tubos cuenta con hileras espaciadas a 3/8 de pulgada con 14-16 aletas por pulgada (FPI) para lograr la máxima disipación de calor por área de superficie. Incluye un enfriador de aceite de transmisión interna integrado para transmisiones automáticas, una boca de llenado mecanizada por CNC con tapa y un drenaje tipo grifo de latón duradero al estilo OEM.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Jeep Grand Cherokee WJ 4.7L V8 automático 1999-2004 (Limited / Laredo)
• Compatible con modelos WJ/WG 2005 de exportación/extranjeros con V8 4.7L automático
• Nota: No es compatible con el Grand Cherokee WK 2005+ del mercado estadounidense (chasis rediseñado)
• Nota: No es compatible con el Grand Cherokee ZJ 4.0L 1993-1998

El estándar de durabilidad todoterreno de Jeep

Diseñada para soportar la flexión torsional extrema del chasis y las elevadas exigencias de refrigeración, esta mejora de aluminio de instalación directa está diseñada para garantizar temperaturas de funcionamiento estables del refrigerante y del fluido de transmisión automática (ATF), ya sea remolcando a plena capacidad o navegando por senderos técnicos.